Maserati наконец-то представила новый GranCabrio, аналог Grantismo с откидным верхом, представленный в 2022 году. Этот кабриолет 2 + 2 изначально предлагается с мощным двигателем Nettuno V6 в комплектации Trofeo. Однако модельный ряд будет расширяться за счет появления в ближайшем будущем полностью электрического варианта Folgore.
Серийная версия нового Renault 5 E-Tech Electric была официально представлена на Женевском автосалоне как современная реинкарнация оригинала 1972 года выпуска. Дизайн французского малолитражного хэтча остается верным его концептуальному собрату 2021 года, в то время как его полностью электрическая компоновка обещает запас хода до 400 км. Что еще более важно, Renault объявила стартовую цену около 25 000 евро (27 100 долларов), что делает его одним из самых доступных электромобилей на европейском рынке.
Dacia выпустила сильно обновленную версию Spring, модернизировав доступный городской электромобиль для широких масс. Dacia Spring 2024 года использует новейший язык дизайна автопроизводителя, заимствуя стилистические черты популярного Duster, сохраняя при этом большой дорожный просвет и элементы кроссовера. Он также выигрывает от переработанного интерьера и дополнительной комплектации, что ставит его в один ряд с более новыми конкурентами.
Stellantis расширяет внедрение технологии мягких гибридов на дополнительные существующие модели. Citroen C4 и C4 X являются последними, получившими это обновление, представляя новую комплектацию “Hybrid 136”, которая соответствует усовершенствованиям, наблюдаемым в более крупном C5 Aircross.
Компания Cupra представила Born VZ, новую горячую версию своего электрического хэтчбека, которая предлагает повышенную производительность и более спортивную компоновку шасси наряду с улучшенными технологиями в салоне.
