Ранее в этом году на выставке CES Volkswagen представил замаскированный прототип того, что в конечном итоге станет ID.7, седаном с батарейным питанием, предназначенным для конкуренции с Tesla Model 3, фактически служащим более престижной электрической заменой Passat.
Прочные грузовики и внедорожники пользуются успехом у потребителей, поэтому Volkswagen представил Atlas Peak Edition 2024 года на автосалоне в Нью-Йорке.
Volkswagen активизировал свою борьбу за доминирование на рынке электромобилей с ID.2all, концептом, который в значительной степени соответствует хэтчбеку стоимостью 25 000 евро, который европейские дилеры VW будут предлагать с 2025 года.
Volkswagen ID.3 можно рассматривать как Golf для электрической эры, так что это большая новость, когда есть обновление. Так обстоит дело сегодня, когда Volkswagen представил хэтчбек второго поколения.
VW предлагает бесчисленное количество внедорожников на китайском рынке, но это не значит, что он пренебрегает их обновлением. VW Tharu - китайский аналог европейского Skoda Karoq – только что получил довольно обширный рестайлинг, включающий ряд визуальных изменений, обновленные технические характеристики и новый двигатель для базовой комплектации.
