13 марта ознаменуется добавлением нового члена в семью BYD «Honor». Официально был выпущен BYD e2 Honor Edition, включающий две модели с запасом хода на чисто электрической энергии CLTC (стандартизированное тестирование в Китае) 405 км и официальным ценовым диапазоном от 89 800 (12 400 долларов США) до 96 800 юаней (13 400 долларов США). Это издание обновляет предыдущую версию e2 , выпущенную в апреле прошлого года. Самым заметным отличием является цена: стартовая модель на 1500 долларов дешевле, чем предшественница. Это свидетельствует о продолжающейся ценовой войне в секторе электромобилей Китая.
Электромобиль BYD e2 Honor Edition является частью серии BYD Ocean. Он оснащен более чем 12 основными функциями, включая аккумуляторы blade, систему кондиционирования с тепловым насосом, автомобильный ключ NFC с возможностью подключения к смартфону и возможность быстрой зарядки.
BYD e2 Honor Edition продолжает язык дизайна серии Ocean с новой закрытой передней решеткой, тонкими фарами и трехсекционной нижней решеткой воздухозаборника. Боковой профиль имеет обтекаемую форму кузова с боковыми юбками, идущими спереди назад, подчеркнутыми декоративными накладками. Габариты нового e2 составляют 4260/1760/1530 мм, при этом колесная база равна 2610 мм, что делает его немного длиннее предыдущей модели.
Интерьер e2 Honor Edition выдержан в минималистском стиле. Новая интеллектуальная вращающаяся панель была модернизирована до 10,1-дюймового экрана (модель Comfort) или 12,8-дюймового экрана (модель Luxury), оснащенного интеллектуальными системами подключения DiLink и интеллектуальными системами голосового взаимодействия. Вся линейка также оснащена 8,8-дюймовой приборной панелью с полным ЖК-дисплеем.
Что касается выдающихся характеристик, BYD e2 Honor Edition предлагает технологию вертикального взлета и посадки, обеспечивающую внешний разряд мощностью до 3,3 кВт. Кроме того, пользователи e2 Honor Edition могут использовать автомобильный ключ NFC на своих смартфонах для блокировки и разблокировки автомобиля.
Автомобиль оснащен электронной платформой 3.0 и интегрированной электрической трансмиссией «восемь в одном». Сообщается, что высокая интеграция и повышенная удельная мощность системы значительно повышают общую эффективность. Стандартная для всей линейки система теплового насоса регулирует температуру аккумуляторной батареи с помощью технологии прямого охлаждения и нагрева даже в условиях низких температур зимой, увеличивая запас хода более чем на 10%. Что касается производительности, e2 приводится в движение синхронным двигателем с постоянными магнитами максимальной выходной мощностью 70 кВт.
Что касается безопасности, то e2 Honor Edition оснащен стандартной высоконадежной батареей LFP blade, которая сочетает в себе безопасность батареи и системную энергоемкость. В конструкции автомобиля используется высокопрочная конструкция 3H, при этом более 50% конструкции приходится на высокопрочную сталь.
