В последний день февраля 2018 года немцы официально представили новый седан Ауди А6 5 поколения. Мировая премьера авто новинки Audi A6 (C8) состоится в марте на Geneva International Motor Show 2018. В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео немецкого седана Audi A6 2018-2019 года, который относится к европейскому Е-классу и является младшим братом представительского седана Audi A8 и лифтбека Audi A7 Sportback.

В продажу в Германии новый седан Ауди А6 поступит в июне 2018 года по цене от 58050 евро за версию Audi A6 50 TDI quattro с 3,0-литровым 286-сильным дизельным турбо мотором с 8 АКПП и системой «мягкого гибрида» Mild Hybrid.
Цена модификации Audi A6 55 TFSI quattro с бензиновым 3,0-литровым 340-сильным турбо мотором V6 в паре с 7-ступенчатым «роботом» S tronic и системой Mild Hybrid пока не озвучена.

Также стоит отметить, что новый седан Ауди А6 будет оснащаться и менее мощными 2,0-литровыми дизельными и бензиновыми моторами и передним приводом в базовой комплектации, которые появятся чуть позже.
Купить Ауди А6 в России можно будет только к концу 2018 года. К слову, осенью немцы планируют представить новое поколение универсала Audi A6 Avant и его вседорожной версии Audi A6 allroad quattro.

Как будет продаваться Audi A6 нового поколения, покажет время, поскольку его предшественник продается довольно вяло. По итогам прошлого 2017 года в России «а-шестых» было продано всего 3017 экземпляров, тогда как BMW 5-Series было реализовано 4906 штук, а Мерседесов E-класса 5708 машин.
Так что Audi A6 новой генерации подоспела вовремя, чтобы хоть как-то перекрыть провал своего предшественника. Команда Ауди приложила все усилия, чтобы сделать новинку максимально крутой и конкурентно способной, наделив ее модульной платформой MLB Evo, мощными моторами, системой Mild Hybrid, салоном, оснащением и системами безопасности как у модели Audi A7 Sportback, чтобы максимально приблизить модель к флагманскому седану Audi A8.

Передняя часть кузова нового седана А6 конечно не такая яркая как у соплатформенного Audi A7, но все же смотрится на много лучше чем у модели прежней генерации. В наличии массивная решетка радиатора, полностью светодиодные фары головного света, мощный бампер с ярко выраженными воздухозаборниками и аэродинамическими элементами.

Профиль Ауди А6 нового поколения всем своим видом намекает, что перед нами спортивный 4-дверный седан с хорошей динамикой разгона и максимальной скоростью 250 км/час. У машины стильный наклон рамки лобового стекла, покатый длинный капот, спортивные наружные зеркала на ножках-опорах, высокая подоконная линия с компактным остеклением, куполообразная крыша и аккуратная корма. Одним словом красавец, а не автомобиль.

На корме расположились габаритные фонари со светодиодной начинкой, соединенные хромированной перемычкой, аккуратная крышка багажника и строгий бампер.

При смене поколений новинка получила улучшенные аэродинамические характеристики (стало 0,24 Сх – было 0,26 Сх), также немного изменились и габаритные размеры: прибавка в длину составила 7 мм, в ширину 12 мм, в высоту 2 мм, колесная база вытянулась на 12 мм.
В итоге габаритные размеры кузова нового седана Audi A6 2018-2019 года в длину составляют 4939 мм с размерами колесной базы 2924 мм, в ширину 1886 мм и в высоту 1457 мм.

Что касается салона нового A6, то он в точности повторяет интерьер модели Ауди А7, так что перед нами современный, высоко функциональный, стильный и качественный салон практически с полным отсутствием физически управляемых кнопок и переключателей.

В наличии удобные и комфортные кресла для водителя и переднего пассажира, а также уютный и гостеприимный задний ряд, виртуальная панель приборов с 12,3-дюймовым экраном, развернутая в сторону водителя центральная консоль с двумя сенсорными дисплеями (10,1-дюймовый экран вверху отвечает за медиа систему и настройки авто, а нижний с диагональю 8,6 дюйма для ввода теста и управления климат-контролем).

В качестве опции предлагаются мультиконтурные кресла для первого ряда с подогревом, вентиляцией и массажем, подогрев и вентиляция задних сидений, светодиодная контурная подсветка салона с выбором из 30 вариантов цвета свечения, декоративные элементы интерьера из натурального дерева, алюминия и даже карбона, отделка салона кожей, адаптивный круиз-контроль, четырехзонный климат-контроль и проекционный дисплей, работающий при помощи пяти радаров и пяти камер, двенадцати ультразвуковых датчиков и лазерного сканера, машину даже можно оснастить автопилотом 3-его уровня.
Вместительность багажного отделения в походном состоянии составляет 530 литров (у предшественника был точно такой же объем багажного отделения).

Технические характеристики Audi A6 (C8) 2018-2019 года.
Как у же упоминалось выше в основу нового седана легла тележка MLB Evo с 4 вариантами подвески: три варианта с пружинами (стандартная и спортивная, а также адаптивная с управляемыми электроникой амортизаторами) и четвертый самый продвинутый вариант с пневматической подвеской с само настраиваемыми амортизаторами.

Адаптивный рулевой механизм с электрическим усилителем способен изменять передаточное отношение с 9,5:1 до 16,5:1. Тормоза на всех колесах дисковые (передние тормозные механизмы с фиксированной скобой), передний привод в базе и систему полного привода quattro ultra (задние колеса подключаются с помощью двух виско муфт) предлагаемого за доплату или в качестве стандартного оснащения для мощных версий, с которых компания Ауди и начала продвижение нового седана А6.

Седан Audi A6 (C8) новой генерации со старта продаж будет предлагаться в двух версиях:
Дизель Audi A6 50 TDI quattro оснащается 3,0-литровым турбо дизельным V6 (286 л.с. 620 Нм) в паре с 8 АКПП, заявленный производителем расход дизтоплива всего 5,5-5,8 литра.

Бензиновый Audi A6 55 TFSI quattro комплектуется 3,0-литровым турбированным V6 (340 л.с. 500 Нм) в компании с 7 S tronic. Мощный бензиновый мотор позволяет разгоняться седану от 0 до 100 км/час всего за 5,1сек и с легкостью набирать максимальную скорость в 250 км/час, ограниченную, к слову, электроникой, расход топлива в комбинированном режиме движения составит, по данным производителя, 6,7-7,1 литра.

Также данные модификации комплектуются продвинутой системой «мягкого гибрида» Mild Hybrid на основе стартер-генератора с ременным приводом и литий-ионной батареи, выдающей напряжение в 48 вольт. С данной системой экономия топлива составляет 0,7 литра на 100 км пути, поскольку она отключает двигатель при движении накатом и в пробках.
В течении 2018 года Ауди предложит и менее мощные 2,0-литровые моторы для нового поколения седана А6.