Mini наконец-то представила совершенно новый Aceman, полностью электрический кроссовер, предназначенный для конкуренции в быстро развивающемся сегменте малолитражных внедорожников. Мощный собрат Mini Cooper предлагает более просторный салон без ущерба для маневренности городского жителя, сохраняя при этом безопасную дистанцию от более крупного соотечественника.
В отличие от своих собратьев по конюшне, которые также выпускаются с двигателем ICE, Aceman доступен исключительно в виде электромобиля с двумя выходами питания и емкостью аккумулятора на выбор.
Дизайн Mini Aceman сочетает в себе очаровательные черты хэтчбека Cooper с угловатыми деталями внедорожника Countryman. Большое количество облицовки кузова черным матовым пластиком, накладок на салазки и рейлингов на крыше не позволяют автомобилю напоминать высокий хэтчбек, придавая ему желанный вид кроссовера, о котором сегодня мечтают потребители.
Округлый кузов и плавающая крыша являются типичными чертами дизайна Mini, как и восьмиугольная решетка радиатора спереди. Последняя служит в основном декоративным целям, в то время как нижний воздухозаборник бампера обеспечивает достаточное охлаждение внутренних органов электромобиля. Фары напоминают глаза милого существа и предлагают три различных режима светодиодной графики, аналогичные задним фонарям в пиксельном стиле.
В линейке Mini Aceman представлены четыре различных комплектации – Essential, Classic, Favoured и JCW - каждая со своим продолговатым значком на профиле и легкосплавными дисками размером от 17 до 19 дюймов. Кроме того, флагманский JCW отличается уникальным дизайном бамперов, полосами на крыше и капоте красного цвета, а также глянцевой черной отделкой обшивки.
Размеры Aceman составляют 4075 мм в длину, 1754 мм в ширину и 1495 мм в высоту, что позволяет отнести его к нижней части сегмента малолитражных внедорожников (B-SUV). Это делает его на 217 мм длиннее Cooper и на 354 мм короче Countryman, эффективно сокращая разрыв между ними после ухода Clubman.
Несмотря на небольшие габариты, дизайнеры Mini остались верны принципу “Разумного использования пространства” бренда, подчеркнув практичность своего нового предложения. Следовательно, салон может похвастаться пятиместной компоновкой с 300 литрами грузового пространства.
Интерьер очень похож на Cooper, единственным дисплеем является 9,44-дюймовый круглый OLED-сенсорный экран в центре. Хотя большинство функций встроено в сенсорный экран, есть несколько тумблеров для запуска / остановки, стояночного тормоза, выбора передач, режима "Опыт" и регулировки громкости, облегчающих жизнь водителю.
Информационно-развлекательная система операционной системы MINI 9 вдохновлена смартфонами и включает в себя нового интеллектуального персонального помощника Mini под названием “Spike”. Водителю доступны восемь выбираемых режимов Mini Experience (персональный режим, картинговый режим, яркий режим, базовый режим, зеленый режим, вневременной режим, режим баланса и трейловый режим), которые соответствующим образом меняют атмосферу в салоне.
В каждом режиме на экране отображается отдельная графика, сопровождаемая различными световыми узорами, излучаемыми двумя проекторами. Приборная панель отделана трикотажем, отделка дверей изготовлена из переработанного полиэстера, а сиденья имеют на выбор текстильные поверхности или перфорированную обивку Vescin. Еще одной примечательной особенностью является рассеянное освещение по периметру панорамной стеклянной крыши.
Кроссовер оснащен двенадцатью ультразвуковыми датчиками и четырьмя камерами объемного обзора, поддерживающими пакет ADAS, который может включать в себя сложные системы, такие как Driving Assistant Plus и Remote Parking.
Технические характеристики Mini Aceman Mini Aceman EV 2025 с двумя вариантами электрической трансмиссии
Mini Aceman схож по своим характеристикам с электрическим Mini Cooper, поэтому неудивительно, что обе модели оснащены одинаковыми силовыми агрегатами и аккумуляторными блоками. Aceman E начального уровня оснащен одним электродвигателем мощностью 181 л.с. (135 кВт / 184 л.с.) и крутящим моментом 290 Нм. Он оснащен аккумулятором мощностью 40,7 кВт*ч, обеспечивающим запас хода в 310 км.
Aceman SE может похвастаться более мощным электродвигателем, выдающим 215 л.с. (160 кВт / 218 л.с.) и 330 Нм крутящего момента, что снова передает мощность на передние колеса. Благодаря аккумулятору мощностью 54,2 кВт*ч запас хода составляет 406 км. Mini обещает спортивную компоновку шасси и прямое рулевое управление, хотя еще неизвестно, соответствует ли он этому. Кроме того, ожидается, что комплектация JCW обеспечит еще более четкое управление, компенсируя отсутствие дополнительного ворчания.
Ожидается, что Mini Aceman поступит в продажу на таких рынках, как Китай, Европа и Великобритания, ближе к концу года. Конкурентами Mini Aceman 2025 на европейском рынке станут Jeep Avenger, Fiat 600e, Peugeot e-2008, DS3 E-Tense и Opel Mokka Electric.
Производство Aceman начнется в Китае, а с 2026 года на заводе Mini в Оксфорде в Великобритании.
