BYD потрясает китайский автомобильный рынок своим последним предложением для покупателей с ограниченным бюджетом: гибридным модулем Qin Plus DM-i. При стартовой цене в 79 800 юаней, примерно 11 000 долларов, он выделяется как один из самых конкурентоспособных PHEV в своем сегменте и за его пределами.
“Цена заставит трепетать сборщиков бензиновых автомобилей”, - говорится в заявлении BYD в своих социальных сетях. “Glory Edition станет эталоном для сегмента компактных автомобилей”.
Действительно, как отмечают китайские СМИ, Qin Plus DM-i уступает базовым версиям конкурирующих автомобилей, таким как VW Lavida аналогичного размера, бестселлер в Китае, примерно на 15 процентов, Toyota Corolla более чем на 40 процентов и гибридный Prius более чем на 50 процентов.
Ведущая китайская компания по производству электромобилей уже довольно давно производит Qin Plus DM-i, но этот новый вариант по сниженной цене, Glory Edition, на 20 000 юаней (~ 2700 долларов) дешевле предыдущей версии начального уровня. Хотя это, возможно, и не чисто аккумуляторный электромобиль, как многие другие модели BYD, попавшие в заголовки газет, бренд зарекомендовал себя как очень опытный производитель PHEV.
Все версии Qin Plus DM-i, включая Glory Edition, оснащены практически одинаковым силовым агрегатом. Он состоит из 1,5-литрового атмосферного двигателя мощностью 110 лошадиных сил и 135 Нм крутящего момента. Дополнительную мощность обеспечивает электродвигатель, доступный в двух конфигурациях: 180 л.с. / 316 Нм и 197 л.с. / 325 Нм.
Дополнением к силовому агрегату являются аккумуляторы Blade от BYD, предлагаемые емкостью 8,32 кВт*ч и 18,32 кВтч. Мы предполагаем, что Glory Edition имеет меньшую из двух комплектаций, учитывая, что полностью электрический запас хода составляет всего 55 км.
Учитывая низкую стартовую цену PHEV, вас можно было бы извинить за то, что вы думали, что интерьер будет чрезвычайно простым. Однако это не так. Все версии Qin Plus DM-i поставляются с хорошо оборудованным салоном, который включает большой центральный информационно-развлекательный экран и цифровую комбинацию приборов. Кроме того, он может быть оснащен кожаными сиденьями, металлическими решетками динамиков и вентиляционными отверстиями, а также кожаной приборной панелью.
BYD конкурирует не только на рынке доступных автомобилей. С новыми моделями, такими как внедорожник YangWang U8 и суперкар YangWang U9, компания стремится конкурировать и с другими премиальными брендами.
