Возрождение марки, выпускаемой в Китае и имеющей британскую сертификацию, — это то, что раньше приводило в ярость специалистов по планированию продукции. Jaguar Land Rover, похоже, относится к этому совершенно спокойно. Модели возрожденного бренда Freelander могут появиться в Европе и Великобритании, и JLR не видит в них угрозы для своих собственных автосалонов.
Китайский автопроизводитель Chery в партнерстве с JLR возродил название Freelander . Первая модель, Freelander 8, была представлена на недавнем Пекинском автосалоне, и в ближайшие годы за ней последует ряд других моделей.
Первоначально продажи будут ограничены Китаем, но Chery намерена вывести бренд на зарубежные рынки. По словам главы Freelander Вэнь Фэя, эти экспортные модели не будут простыми копиями автомобилей, предназначенных для китайского рынка. Будут разработаны отдельные модификации, отвечающие потребностям каждого региона.
Генеральный директор JLR П.Б. Балажи, со своей стороны, рад позволить Chery «самостоятельно решить», стоит ли продавать эти автомобили в Великобритании, и не рассматривает их как угрозу для существующей продукции JLR.
«На начальном этапе автомобиль будет продаваться в основном в Китае, а затем им придется решить, как вывести его на остальной рынок, — сказал он изданию Autocar, — и с нашей точки зрения, наша роль заключается в том, чтобы дизайн соответствовал тому, что олицетворяет собой JLR, а после этого это полностью их детище. Мы рассматриваем это как "вместе мы должны расширять рынок". Так что пусть они сами решат, как им играть в эту игру».
Заявление Jaguar Land Rover о готовности к запуску нового бренда Freelander в Великобритании и Европе прозвучало вскоре после появления новых фотографий и подробностей о модели 8 из Китая. Данные подтверждают, что длина автомобиля составляет 5185 мм, ширина — 2050 мм, высота — 1898 мм, а колесная база — внушительные 3040 мм.
В основе Freelander 8 лежит архитектура iMax от Chery, которая поддерживает варианты с электрическим приводом, системой увеличения запаса хода и подключаемым гибридом. Первоначально было подтверждено, что внедорожник будет выпущен в версии EREV с 1,5-литровым турбированным двигателем. Мощность и крутящий момент, а также запас хода на электротяге пока не подтверждены.
Технический список выглядит так, как и положено для китайских автомобилей 2026 года. LiDAR входит в стандартную комплектацию, за функции помощи водителю отвечает система интеллектуального вождения Huawei Qianwu ADS 4.1, а в основе электроники лежит процессор Qualcomm Snapdragon 8397. Остальная картина прояснится в течение следующих нескольких месяцев.