Модельный ряд Xpeng продолжает расти, поскольку компания использовала Шанхайский автосалон для представления нового кроссовера-купе G6.
Объявленный как «автомобиль мечты для молодого поколения», G6 представляет собой среднеразмерный кроссовер, отличающийся технологичной эстетикой и дизайном, вдохновленным научной фантастикой. Последнее не просто маркетинговая гипербола, поскольку Xpeng говорит, что кроссовер был разработан в консультации с Цысинь Лю, писателем-фантастом, получившим премию Хьюго за проблему трех кузовов.
Если оставить это в стороне, G6 оснащен активным задним спойлером и обтекаемым дизайном, который обеспечивает модели коэффициент лобового сопротивления 0,248. Xpeng не вдавался во многие подробности, но кроссовер оснащен разделенными блоками освещения, минималистичной облицовкой и дверными ручками скрытого монтажа. Мы также можем увидеть лидарные датчики и панорамную стеклянную крышу площадью более 21,5 квадратных футов (2 квадратных метра).
Салон относительно прост и оснащен цифровой панелью приборов, расположенной за двухспицевым рулевым колесом. Модель также оснащена 15-дюймовой информационно-развлекательной системой, передними сиденьями с подогревом и вентиляцией и колесной базой 2890 мм, которая обещает предоставить достаточно места для ног на заднем сиденье.
Говоря о сиденьях, передние кресла, кажется, полностью откидываются. Компания также отметила, что кроссовер оснащен защищенной от детей, пятен, антибактериальной обивкой из органического силикона и микрофибры.
В основе G6 лежит архитектура следующего поколения компании, которая известна как SEPA2.0. Xpeng говорит, что модель отличается передним и задним интегрированным алюминиевым литьем под давлением и технологией интеграции аккумулятора CIB в корпус. Далее компания заявила, что автомобиль был спроектирован с учетом самых высоких стандартов безопасности в Китае, Европе и Северной Америке. Говоря о Европе, Xpeng сказал, что шасси было настроено командой немцев для впечатляющих спортивных характеристик.
Компания не раскрыла многих технических характеристик, но подтвердила, что кроссовер будет оснащен технологией 800V и технологией 3C аккумуляторных батарей. Он обещает обеспечить запас хода до 755 км, а также возможность быстрой зарядки, которая может обеспечить пробег до 300 км всего за 10 минут.
По словам китайского производителя кроссовер будет предлагаться с задним и полным приводом. Сообщается, что первый оснащен электродвигателем, развивающим 292 л.с. и 440 Нм крутящего момента, в то время как второй будет использовать два мотора, развивающих суммарную мощность в 480 л.с. и 660 Нм.
Киайский производитель также утверждает, что цены будут начинаться с ¥239,900 ($34,838 / £28,010 / €31,796) модель будет предлагаться с литий-железофосфатными и никель-марганцево-кобальтовыми аккумуляторами. Поставки планируется начать позже в этом году, поэтому мы можем ожидать, что в ближайшие месяцы мы узнаем больше деталей о китайской автоновинке.