В конце 2014 года на авто шоу в Лос-Анжелесе были модернизированная пара седан Mazda 6 и универсал Mazda 6 с приставкой Wagon модельного 2015-2016 года. Новые автомобили стали выглядеть еще более изысканно, практически с новым интерьером, новым оборудованием и модернизированной технической частью. В Европе новые седан и универсал поступили в продажу весной текущего года, а с лета автомобили можно купить и в России по цене от 900 000 рублей.
Новая Mazda 6 в кузове седан и универсал спереди получила новую адаптивную оптику со светодиодной начинкой, более выразительную решетку радиатора в хромированном обрамлении и видоизмененный бампер со светодиодными противотуманными фарами.
Сбоку обновленная шестерка демонстрирует крупные легкосплавные диски R19 и антенну-плавник на крыше.
В кормовой части были подкорректированы габаритные фонари, так же получившие светодиодную начинку и слегка изменена форма бампера.
Вроде изменения в дизайне кузова не такие и значительные, но все же они повлияли на габаритные размеры обеих версий.
Сейчас длина кузова обновленных Mazda 6 и Mazda 6 Wagon модельного 2015-2016 года в длину составляют 486,5/480,5 см, в ширину 184 см, в высоту 145/148 см, длина колесной базы 283/275 см, дорожный просвет (клиренс) 16 см.
Цветов эмали для окраски кузова девять: белый, серебристый, темно-синий, синий, голубой, черный, ярко-красный, коричневый и серебристый.
Интерьер модернизированной Мазда 6 может похвастать новой передней панелью, со стильными кожаными вставками, вентиляционными дефлекторами новой формы, современным мультимедийным комплексом MZD Connect с 7-ми дюймовым экраном. Так же в четырехместном салоне изменилась и центральная консоль, она увеличилась в размерах и обзавелась новеньким блоком управления климатом, а на напольном тоннеле теперь вместо привычного механического стояночного тормоза установлен электрический.
Сам салон у версий Мазда 6 модельного 2015-2016 года так же был модернизирован, кресла первого ряда и задний диван стали более комфортные, а подогрев теперь есть не только на первом ряду, но и у пассажиров второго ряда.
За безопасность у Мазда 6 в кузове седан и универсал отвечает комплекс i-Activesense с массой функций: слежение за линией разметки, за состоянием водителя, за объектами в слепых зонах, а так же за транспортными средствами и пешеходами.
Стала лучше у Мазда 6 шумо- и звукоизоляция, теперь в салон проникает на 10% меньше шума при езде по плохому дорожному покрытию и на 25% при езде по трассе по сравнению с дорестайлинговой версией.
Технические характеристики Mazda 6 и Mazda 6 Wagon. У автомобилей была слегка модернизирована подвеска, установлены новые амортизаторы, что делает поездку еще более комфортной, на передней подвеске производители изменили конфигурацию нижних рычагов.
Дизельные моторы Skyactiv-D теперь опционально доступны с системой полного привода 4WD. Больше никаких изменений в моторном отсеке не наблюдается. Как и раньше линейка силовых агрегатов состоит из 2-х дизельных и 3-х бензиновых.
Дизельные моторы Skyactiv-D: 150 и 175-сильные двигатели с рабочим объемом 2,2 литра.
Бензиновые двигатели Skyactiv-G: 145 и 165-сильные с рабочим объемом 2,0 литра и 192-сильный с рабочим объемом 2,5 литра.
Работают двигатели либо в паре с 6МКПП-Skyactiv-MT или 6АКПП-Skyactiv-Drive.
Фото галерея Mazda 6 седан и Mazda 6 универсал
