Основанная в 2012 году индийскими инженерами, компания из Филадельфии «Triton Solar», прекрасно зарекомендовала себя на мировом рынке, как производитель светотехники, аккумуляторов и солнечных батарей. А теперь оказалось, что дочерняя фирма Triton-EV уже почти два года трудится над разработкой собственного электрокара Triton Model H.
Это большой 8-местный внедорожник, который получит по электромотору на каждое колесо, суммарная отдача которых составляет 1520 лошадиных сил, а питаются они от тяговой батареи емкостью 200 кВт*ч (топовая комплектация). Мощности такого аккумулятора хватит, чтобы обеспечить электроэнергий загородный дом, если будет такая необходимость.
Если внимательно присмотреться к боковому остеклению, то в секции, где предположительно находятся пассажиры третьего ряда, есть окошко, а вот центральная секции, скорее всего, зафиксирована на сдвижной двери.
Взяться за дверные ручки можно будет только при находящемся рядом ключе, а подножки при движении становятся частью гладкого днища.
Габаритные размеры электрокара Triton Model H в длину составляют 5689 мм с размерами колесной базы 3302 мм в ширину 2057 мм и высоту 1879. Словом похожие габаритные размеры уже есть у длиннобазного Cadillac Escalade ESV: длина 5766 мм, ширина 2059 мм, высота 1942 мм и колесная база 3407 мм.
Что касается салона, то здесь главной инновацией является изогнутый тачскрин между передними креслами, с которого осуществляется управление всеми основными функциями большого восьмиместного внедорожника.
Технические характеристики Triton Model H 2020-2021
В компании заверяют, что электромоторы, суммарная отдача которых составляет 1520 л.с. смогут разогнать электрокар массой 3493 кг с 0 до 97 км
час всего за 2,9 сек. Пока производитель не сообщает данные о крутящем моменте, возможно, там и кроется секрет ракетной динамики. Что касается запаса хода, то у базовой версии с электромоторами общей мощностью 1014 л.с. он составит более 805 км, а запас хода 1127 км, это прерогатива модели H Performance.
Базовая модификация Triton Model H способна тащить за собой прицеп массой 6985 кг, а топовая модификация 11 793 кг. Цифры конечно впечатляющие, если даже лидер в своем классе, внедорожник Ford Expedition может буксировать прицеп массой 4218 кг.
Пока неизвестно будет ли 8-местный электромобиль оснащен системой автономного движения, но зато автомобилю положена умная подвеска с авторегулировкой клиренса и электронноуправляемые заслонки в бампере, чтобы во время движения снизить аэродинамическое сопротивление.
Цена
Первые сто автомобилей Model H Performance в исполнении Founder получат эксклюзивное оснащение, список которого пока не разглашается. Предзаказы на авто новинку уже принимаются. Бронирование стоит 5 000 долларов, а в течение 7 дней нужно будет перевести еще 135 000 долларов. Позже по цене в 140 000 долларов (примерно 10 420 000 рублей) будет предлагаться базовая версия электрокара. Более производительный электрический внедорожник оценивается в 180 000 долларов (примерно 13 400 000 рублей). Компания дает на автомобиль 10-летний гарантийный срок или 240 000 км пробега. Дата кода автомобиль будет запущен в производство и его тираж пока не объявлены.