В прошлом году Mercedes-Maybach представила последнюю версию SL-класса под названием SL680 Monogram, автомобиль настолько роскошный, что он буквально сочится богатством. После залитого солнцем пресс-конференции на Ибице Mercedes представил кабриолет в двух различных конфигурациях. Если вы из тех людей, которые любят путешествовать по Французской Ривьере в солнцезащитных очках и с раздутым эго, это может стать вашим новым любимым автомобилем.
Первый пример на фотографиях похож на представленный в прошлом году, окрашенный в цвет Red Ambience, который выглядит просто великолепно под средиземноморским солнцем. Капот Obsidian Black Metallic украшен логотипами 307 Maybach, и, как и другие модели подразделения Mercedes, он украшен множеством стильных хромированных акцентов, в том числе на решетке радиатора, переднем бампере, боковых юбках и элементах задней панели.
Читайте: Mercedes-Maybach S650 Cabriolet – роскошный кабриолет серией 300 экземпляров
Далее у нас версия White Ambience SL680, которая также щеголяет фирменным черным капотом и блестящими хромированными деталями. Но на этот раз она стоит на наборе 21-дюймовых дисков с дизайном с пятью отверстиями. Небольшие, но заметные различия для взыскательного клиента, который настаивает на кастомизации, даже в колесах своего автомобиля.
Если что-то и выделяется на этих фотографиях, так это монограмма. Как и продукция Louis Vuitton, Maybach совершенно сошла с ума в своем брендинге, разместив свой логотип повсюду, как тот человек, который настаивает на том, чтобы носить футболку, покрытую крошечными повторяющимися логотипами, просто чтобы доказать, что он может позволить себе это имя.
Капот? Утопает в фирменных значках Maybach. Нижняя решетка радиатора? Да, больше логотипов. Тканевая крыша? Вы угадали. Даже крышка крыши была обработана с той же перегрузкой узоров. И давайте не забывать о спинках сидений и различных других «ключевых» местах, где появляется логотип. Mercedes, по-видимому, воспринял всю эту идею «брендинга повсюду» близко к сердцу, следуя аналогичной тенденции в других недавних моделях, таких как CLA. Тонкость здесь, возможно, не главное.
Все модели SL680 Monogram будут продаваться с тем же базовым 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, что и в обычной SL63. Это означает 577 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента в паре с автоматической коробкой передач 9G-Tronic. Полный привод? Есть. Такая установка позволяет SL680 разгоняться до 100 км/ч за приличные 4,1 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 260 км/ч.
Но давайте будем честны, если вы покупаете эту машину, вы, вероятно, не будете ни с кем гоняться. Производительность отличная, но роскошь и комфорт имеют значение.
Говоря о комфорте, SL680 не создан для гоночных дней. Вместо этого он создан, чтобы успокаивать и баловать. Он поставляется в стандартной комплектации с полуактивной гидравлической стабилизацией крена, новыми клапанами амортизаторов и специальными пружинами, которые мягче обычных. Инженеры также добавили больше изоляции, чтобы снизить дорожный шум, и оптимизировали выхлопную систему с помощью дополнительных изоляционных материалов, что гарантирует приятный и тихий звук.
Итак, сколько все это стоит? Хотя официальные цены еще не подтверждены, первые слухи предполагают, что SL680 будет стоить около 250 000 долларов в США. Это примерно на 65 000 долларов больше, чем обычный SL63, так что вам лучше иметь глубокие карманы или богатого дядюшку.