Mercedes Vision V — яркий концепт, демонстрирующий роскошный минивэн, который должен поступить в производство в 2026 году. Vision V отличается хромированным кузовом с плавными линиями и подсвечиваемым логотипом Mercedes-Benz на капоте. Внутри есть огромный 65-дюймовый экран, система объемного звучания с 42 динамиками и сиденья, раскладывающиеся в кровать.
В 2023 году Mercedes-Benz анонсировала новую платформу VAN.EA , которая станет основой серии электрических фургонов, начиная со следующего года. Мы получили представление об этом новом поколении фургонов, когда ездили на прототипе в марте и узнали, что Mercedes намерен представить фургон класса люкс, ориентированный на частное владение — нишу, обычно зарезервированную для азиатских рынков. Теперь у нас есть лучшее представление о том, как будет выглядеть этот высококлассный фургон, представленный в блестящем концепте Vision V.
Элегантная форма и шикарный салон
Mercedes представляет Vision V как шикарный лимузин для знаменитостей и роскошный семейный автомобиль, и хотя это все еще, в конечном счете, большая коробка, Vision V гораздо более гламурно, чем белые Chevy Express, которые сейчас заполоняют дороги. Короткие свесы и смелые 24-дюймовые колеса с подсвеченными элементами придают Vision V целенаправленную позицию, а гладкая поверхность кузова прерывается хромированным декором и чистыми линиями.
Читайте: Mercedes демонстрирует обновленные EQV, V-Class, Vito и eVito
Спереди, богато украшенные светодиодные фары соединены световой полосой, которая проходит под светящимся трехконечным звездным украшением капота. Традиционная решетка Mercedes была переосмыслена с помощью смеси хромированных и подсвеченных деталей, а ее почти круглая форма повторяется сзади одним задним фонарем, который обвивает огромную стеклянную панель, создавая границы задней панели.
В то время как многие концепции последних двух десятилетий имели интерьер, вдохновленный «лаунжем», Vision V является идеальным воплощением этого тропа. Массивные двери раздвигаются — в сочетании с освещенными выдвижными подножками — открывая просторный салон, украшенный богатой деревянной отделкой, белой кожей Nappa и белым шелком. Каждая сторона салона имеет стеклянный шкаф, обрамленный полированным алюминием. Vision V оснащен системой объемного звучания Dolby Atmos с 42 динамиками, с четырьмя динамиками, расположенными в изящных стеклянных корпусах, установленных на выступающих из каждой стены колоннах.
Центральная консоль между сиденьями оснащена сенсорной панелью для управления информационно-развлекательной системой и складным столиком, имитирующим сиденье самолета первого класса. Аналогично, задние кресла, состоящие из ряда гибких трубчатых подушек, могут полностью раскладываться, образуя кровать. Стол также может раздвигаться, превращаясь в шахматную доску, с красивыми стеклянными фигурами, хранящимися в одном из боковых шкафов. Стеклянная перегородка между задней пассажирской секцией и зоной водителя может изменяться от прозрачной до непрозрачной, как полностью, так и по частям.
Захватывающий цифровой мир
Vision V задуман как автомобиль, в котором едут, а не которым управляют, и эта направленность становится очевидной, когда гигантский 65-дюймовый выдвижной экран 4K сворачивается с пола перед перегородкой. Прозрачные планки пола позволяют пассажирам видеть, как экран выдвигается вверх после посадки в автомобиль, а семь проекторов, спрятанных в обивке крыши и пола, вместе с боковыми окнами, которые могут стать непрозрачными, как и перегородка, могут использоваться в качестве дополнительных проекционных поверхностей для 360-градусного просмотра.
Mercedes создала ряд «цифровых сред» — по сути, различных развлекательных режимов — для информационно-развлекательной системы и гигантского экрана. Функция Entertainment фокусируется на воспроизведении видео- и аудиоконтента, режим Relax откидывает сиденья и отображает «успокаивающую» пейзажную сцену с мягкой фоновой музыкой, а режим Work позволяет совершать видеозвонки и предоставляет доступ к другим офисным инструментам.
В одном из стеклянных шкафов находится контроллер видеоигры, а с настройкой «Игры» вы можете «водить» машину виртуально, находясь в реальной физической машине, что звучит как рецепт укачивания. Также есть режим «Покупки» с виртуальной витриной, представляющей все, от билетов на турнир по гольфу до физических предметов, таких как новое кольцо. Настройка «Открытие» использует 3D-графику и дополненную реальность, чтобы показать окружение автомобиля на 65-дюймовом дисплее, чтобы создать впечатление, что вы погружены в мир вокруг вас, в то время как на самом деле вы находитесь в коконе роскошного фургона. Наконец, есть функция караоке, которая сама себя объясняет.
Освещение и потолочный светильник в паре с ароматизатором добавляют еще больше погружения, а освещение можно подстроить под ритм музыки, воспроизводимой на звуковой системе. В то время как в центре внимания находятся задние сиденья, Mercedes не поскупился и на переднюю часть, поставив огромный «Superscreen» на всю ширину панели приборов и обилие белой кожи.
Яркий концепт Vision V выглядит футуристично и, конечно, не поступит в производство в том же виде, что и здесь, но мы не будем шокированы, если увидим столь же ослепительный и блестящий подход на серийном фургоне, когда он появится в 2026 году. Серийному фургону придется произвести фурор, если он хочет переманить клиентов у проверенных временем роскошных внедорожников, таких как Cadillac Escalade или Lincoln Navigator, но Vision V показывает, что Mercedes готов соблазнить крупных транжир всевозможным блеском и гламуром.