Stelato S9 — это продукт сотрудничества Huawei и BAIC в рамках альянса Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). Он призван бросить вызов таким признанным игрокам, как Mercedes-Benz EQS. При цене от 399 800 до 449 800 юаней (от 55 200 до 62 000 долларов США) S9 сочетает в себе передовые технологии и изысканный дизайн, ориентируясь на рынок представительских седанов благодаря конкурентоспособной цене и функциям.
Внешний вид
Снаружи S9 сразу же впечатляет своим чистым, минималистичным дизайном, повторяющим стилистику Luxeed S7 и Aito M9. Аэродинамическая эффективность седана подчеркивается коэффициентом аэродинамического сопротивления всего 0,193 Cd. Его внушительные размеры — 5160 мм в длину, 1987 мм в ширину, 1486 мм в высоту и колесная база 3050 мм — придают ему солидный вид. Такие особенности, как двери без рамок, интеллектуальные электронные боковые зеркала и полноразмерная задняя фара с небольшим спойлером, придают автомобилю обтекаемый дизайн. Седан также можно оснастить 20-дюймовыми или 21-дюймовыми колёсами, что придаёт ему спортивный вид.
Интерьер
В S9 установлена 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран, что позволяет создать кабину, дополненную системой HarmonyOS 4. Эта система легко интегрируется с экосистемой Huawei, обеспечивая расширенные возможности подключения и инновационные функции. Задние пассажиры тоже не обделены: в их распоряжении 13,2-дюймовый планшет Huawei и опциональный 32-дюймовый экран проектора в автомобиле для развлечений. Практичные решения, такие как несколько точек беспроводной зарядки и передние и задние порты Type-C, обеспечивают удобство для всех пассажиров.
В салоне особое внимание уделяется комфорту: кожаные сиденья Nappa с функцией подогрева, вентиляции и массажа. Эти функции в сочетании с панорамным люком и ambient-освещением создают роскошную и расслабляющую атмосферу. 378-литровый багажник и 38-литровый отсек для хранения вещей обеспечивают достаточно места для повседневных нужд и путешествий.
За рулем
Данный автомобиль — это вариант с двумя двигателями, разгоняющийся от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. Его аккумуляторная батарея емкостью 100 кВт·ч обеспечивает запас хода 721 км по циклу CLTC. Кроме того, архитектура 800 В позволяет осуществлять сверхбыструю зарядку, увеличивая запас хода на 200 км за пять минут.
На дороге пневматическая подвеска S9 и система адаптивного демпфирования обеспечивают баланс комфорта и маневренности. В комфортном режиме обеспечивается плавная езда, без усилий сглаживающая неровности дороги, а в спортивном режиме повышается отзывчивость автомобиля, что делает его привлекательным на извилистых дорогах. Двухмоторная конфигурация обеспечивает достаточную мощность, гарантируя плавное ускорение и уверенный обгон даже на высоких скоростях. Благодаря этим возможностям S9 одинаково хорошо подходит как для поездок по городу, так и для длительных путешествий по шоссе, удовлетворяя различные предпочтения водителей.
В более сложных ситуациях, таких как дороги в плохом состоянии или крутые повороты, адаптивная система подвески S9 вступает в свои права, поддерживая устойчивость без ущерба для комфорта езды. Низкий центр тяжести седана и точное рулевое управление повышают уверенность водителя, в то время как плавная подача мощности обеспечивает утонченное и спокойное вождение. Также заслуживает упоминания шумоизоляция, эффективно изолирующая салон от ветра и дорожного шума, что усиливает общее ощущение роскоши.
Тестовый заезд демонстрирует расширенные возможности системы Huawei ADS 3.0. Эта система устанавливает новые стандарты в области автономного вождения благодаря интеллектуальным функциям, аналогичным человеческим. Она оснащена 192-строчным LiDAR-сканером с дальностью обнаружения до 250 метров, что обеспечивает точную навигацию в сложных дорожных условиях. Такие функции, как предотвращение столкновений при неправильном нажатии на педаль, адаптивное экстренное торможение и автоматическая парковка, повышают безопасность и удобство использования. Система плавно переключается между распознаванием объектов и анализом обстановки, обеспечивая уверенное вождение в городских условиях и на шоссе.
Производительность S9 в различных сценариях вождения демонстрирует сотрудничество между Huawei и BAIC в области технологий и производства. Благодаря системам адаптивного торможения и стабилизации S9 сохраняет устойчивость даже в сложных условиях.
Заключение
На фоне конкурентов среди роскошных электромобилей Stelato S9 выделяется своими характеристиками и агрессивной ценовой стратегией. Являясь прямым конкурентом Mercedes-Benz EQS, он предлагает сопоставимую производительность, технологии и роскошь по значительно более низкой цене.
Тест-драйв Stelato S9 демонстрирует его сбалансированную производительность, комфорт и передовые технологии. В результате сотрудничества Huawei и BAIC был создан роскошный электрический седан, который соответствует ожиданиям в этом сегменте, предлагая широкий спектр функций и возможностей.