Китайский производитель NEV Xpeng начал предварительные продажи минивэна X9 2025 модельного года в Китае по цене на 40 000 юаней (~5 500 долларов США) выше, чем у модели 2024 года. Компания Хэ Сяопэна идет против тенденции постоянного снижения цен. Вместо этого компания, по-видимому, улучшила оснащение Xpeng X9.
Продажи минивэна Xpeng X9 в Китае начались в январе 2024 года. Семейная модель была доступна для покупки в ценовом диапазоне 359 800–419 800 юаней (49 250–57 450 долларов США). Несмотря на впечатляющие технологии, такие как пневматическая подвеска, управление задними колесами и система помощи водителю XNGP, X9 не стал хитом продаж. По данным China EV DataTracker, его совокупные поставки с января 2024 года по февраль 2025 года составили 23 309 единиц.
Читайте: Модульный летающий автомобиль Land Aircraft Carrier от Xpeng AehoHT
8 апреля Xpeng начал предварительные продажи минивэна X9 2025 модельного года. По словам автопроизводителя, недавно выпущенный минивэн имеет 496 обновленных компонентов. Более того, Xpeng пошел против течения, по-видимому, повысив цену минивэна.
Подробнее о Xpeng X9 2025 года
На первый взгляд, Xpeng X9 2025 года сохранил внешний вид своего предшественника. Однако у него есть несколько заметных особенностей. Одна из них — отсутствие LiDAR на крыше. Xpeng перешел на систему помощи водителю, основанную на более визуальном восприятии, и отказался от использования датчиков обнаружения света и дальности. ADAS нового автомобиля похожа на недавно обновленные Xpeng G6 и G9. X9 предлагает новые цвета кузова и два дизайна колес.
Xpeng X9 может похвастаться размерами 5293/1988/1785 мм и колесной базой 3160 мм. Несмотря на большие размеры, его коэффициент лобового сопротивления составляет 0,227 Cd. Это почти так же хорошо, как у Tesla Model Y Juniper. Более низкое сопротивление означает меньшее потребление энергии и шум ветра на высоких скоростях. Как и предыдущая модель, X9 2025 года предлагает рулевое управление задними колесами.
Салон Xpeng X9 имеет компоновку 2+2+3. Новая модель оснащена сиденьями второго ряда с нулевой гравитацией и опциональным 16-точечным массажем. Еще одной изюминкой является 21,4-дюймовый монитор для пассажиров второго ряда. По данным Xpeng, это самый большой монитор в своем классе. Модель X9 2025 года также оснащена 10,8-литровым холодильником. Другие особенности включают розетку 220 В, две беспроводные зарядные площадки мощностью 50 Вт и складные столики. По словам автопроизводителя, материалы интерьера Xpeng X9 также были улучшены.
Силовая установка и предпродажная подготовка
Начальный уровень Xpeng X9 имеет один электродвигатель на задней оси с пиковой мощностью 235 кВт (315 л. с.). Вариант 4WD предлагает пиковую мощность 370 кВт (496 л. с.). Таким образом, он похож на предыдущую модель. Запас хода Xpeng X9 достигает 740 км в условиях CLTC.
Предварительные продажи Xpeng X9 2025 года начались в Китае со стартовой ценой 399 800 юаней (54 500 долларов США). Это на 40 000 юаней (5 500 долларов США) дороже модели 2024 года. Однако есть вероятность, что Xpeng, по-видимому, снизит цену X9 во время предстоящей церемонии запуска.