Минивэны обычно не относятся к тому типу транспортных средств, которые вызывают бурный энтузиазм у потребителей. Тем не менее, они остаются неотъемлемой частью рынка, и уважаемый Honda Odyssey только что обновили для 2025 года. Обновлений относительно немного, и цены также были подняты, хотя и незначительно.
При первом взгляде на Odyssey 2025 года можно простить то, что вы не заметили никаких отличий. Приглядитесь повнимательнее, и в глаза бросаются измененные передний бампер и решетка радиатора, в Honda говорят, что они стали более “агрессивными”, хотя мы считаем, что передняя часть по-прежнему выглядит непринужденно и довольно мягко. Также появились черные противотуманные фары большего размера.
Дизайнеры Honda добавили на выбор новые варианты колесных дисков, в том числе набор характерных 19-дюймовых колодок для флагманской модели Elite. Дизайн заднего бампера также был изменен и включает те же вертикальные отражатели, что и у Acura NSX. Завершают обновления два новых цвета кузова: солнечный серебристый металлик и дымчато-голубой жемчуг.
Все модели теперь оснащены 7-дюймовой цифровой комбинацией приборов и увеличенным 9-дюймовым цветным сенсорным дисплеем с поддержкой беспроводной Apple CarPlay и Android Auto. Honda добавила несколько дополнительных разъемов для зарядки USB-C, установила беспроводное зарядное устройство для телефона и улучшила доступную развлекательную систему сзади. Теперь он оснащен большим 12,8-дюймовым экраном, а разъем HDMI перенесен.
В то время как Odyssey 2024 года предлагался в комплектациях EX, EX-L, Sport и Touring, модельный ряд 2025 года состоит из базовых моделей EX-L, Sport-L, Touring и топовой линейки Elite. Отказ от EX увеличил стартовую цену на 3680 долларов, в то время как EX-L теперь стоит на 610 долларов дороже, Sport-L на 810 долларов дороже, Touring на 1110 долларов дороже, а Elite стоит дополнительно 510 долларов.
В итоге стоимость EX-L составляет $41,920, Sport-L $43,070, Touring $46,610 и Elite $50,880, это без учета 1395 долларов за доставку.
Обновления, внесенные Sport-L по сравнению с EX-L, включают в себя более спортивный дизайн с затемненными элементами экстерьера, а внутри - красную контрастную строчку и черную обивку салона. Для Touring предусмотрены навигационная система, система наблюдения за детьми в салоне, вышеупомянутая развлекательная система сзади, а также передние и задние датчики парковки. Те, кто раскошелится на флагманский Odyssey, получат двухцветные сиденья из перфорированной кожи, рулевое колесо с подогревом, аудиосистему премиум-класса и дворники с датчиком дождя.
Что касается характеристик, то, как и в прошлом году, все модели оснащаются 3,5-литровым V6 мощностью 280 л.с. и работают в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.