Dodge, возможно, и не имеет седана в своих линейках для США и Канады на данный момент, но это не значит, что он полностью отказался от этой категории — по крайней мере, не в Мексике (или позже в этом году, когда седан Charger снова присоединится к линейке). Автопроизводитель только что представил Dodge Attitude GT Green Hornet, специальную версию, ограниченную 300 единицами для мексиканского рынка.
Хотя Green Hornet может показаться, что он несет в себе дополнительную мощь, не ждите значительных улучшений производительности. Специальное издание — это просто переименованная версия GAC/Trumpchi Empow , китайского седана, который уже некоторое время присутствует на рынке. Единственное реальное изменение здесь — добавление нового цвета.
Как следует из названия, Green Hornet доступен исключительно в цвете Matte Olive Green. Если этот оттенок кажется вам смутно знакомым, то это потому, что он почти идентичен Shiny Fighter Green, который можно найти на GAC Empow R, — просто немного более матовый.
Другие косметические обновления включают 18-дюймовые диски Satin Black и полностью светодиодные фары, которые взяты прямо из обычной отделки GT. Четыре выхлопных трубы и активная выхлопная система также перенесены, на случай, если вам нужен звук производительности без реальной производительности. Фиксированное заднее крыло? Да, оно тоже есть.
Внутри Green Hornet также не преподносит никаких сюрпризов. За исключением нескольких визуальных изменений, таких как красная строчка на сиденьях и карбоновая отделка центральной консоли, он по сути такой же, как и обычный Attitude GT. Кожаное рулевое колесо с выделенной кнопкой для активного выхлопа осталось нетронутым, а два 10,25-дюймовых экрана продолжают доминировать на панели приборов.
Теперь, если вы надеялись, что Green Hornet будет иметь дополнительную мощность, соответствующую его агрессивному внешнему виду, приготовьтесь к разочарованию. Это означает, что турбированный 1,5-литровый бензиновый двигатель выдает те же 168 л. с. (125 кВт / 170 л. с.) и 270 Нм крутящего момента, как и в остальной линейке Attitude. Тем не менее, модель на базе GAC, безусловно, мощнее предыдущих поколений, которые были основаны на Hyundai Accent и Mitsubishi Mirage G4.
Мощность передается на передние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, которая позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,95 секунды. Настройка подвески также не изменилась, а знакомая многорычажная задняя ось перешла из обычной комплектации.
Для контекста, китайская спецификация GAC Empow R, автомобиль, на котором все это основано, имеет более крупный 2,0-литровый двигатель, выдающий гораздо более приличные 265 л. с. (198 кВт / 269 л. с.). Это в паре с более резкой настройкой шасси и ориентированной на производительность настройкой, любезно предоставленной ABT Sportsline . Но не ждите, что Dodge внезапно выпустит версию Attitude с производительностью в ближайшее время, тем более, что эта ограниченная серия даже не удосуживается увеличить мощность.
Версия Dodge Attitude Green Hornet уже доступна для заказа в Мексике по цене 488 900 песо (около 23 800 долларов США). Хотя Dodge утверждает, что седан на базе GAC продемонстрировал «заметный рост продаж» с момента своего появления в августе 2024 года, они не приводят никаких точных данных о продажах.