Компания Lexus незаметно представила новый LM500h L, роскошную шестиместную версию фирменного минивэна.
В настоящее время эта модель доступна в Японии под четырехместным кузовом LM500h Executive и обещает обеспечить “комфортную езду на любом сиденье”. Тем не менее, второй ряд имеет место быть, поскольку здесь установлены шестиступенчатые сиденья с электроприводом, подогревом и вентиляцией, а также пуфик.
Сиденья второго ряда оснащены “двумя типами амортизирующих материалов” и ”антивибрационной резиной" между подушкой и каркасом для ног. Помимо удобного места для отдыха, сиденья оснащены съемными контроллерами с сенсорным экраном, которые позволяют регулировать различные настройки автомобиля.
В частности, Lexus упомянул систему климат-контроля сзади, которая имеет четыре предустановленных режима – Dream, Relax, Focus и Energize, – которые автоматически регулируют систему климат-контроля, положение сидений, солнцезащитные козырьки и внутреннее освещение для достижения оптимального эффекта. Если вам не нравятся предварительные настройки, их можно настроить.
На сиденьях также есть подстаканник, подставка для журналов и выдвижной столик, который спрятан в подлокотнике. Последний изготовлен из магния и имеет мягкую поверхность, которая “улучшает текстуру и обеспечивает функциональность, предотвращающую скольжение и устойчивость к царапинам”.
На этом удобства не заканчиваются: пассажиры второго ряда найдут стеклянную крышу и верхнюю консоль с выдвижным 14-дюймовым дисплеем. Последний позволяет пассажирам смотреть телевизор или видео с помощью HDMI, USB или Miracast.
Задняя часть передней центральной консоли также ориентирована на пассажиров второго ряда. Она оснащена вентиляционными отверстиями, розеткой мощностью 1500 Вт, портом HDMI и отсеком для хранения вещей.
Сиденья третьего ряда по сравнению с ними довольно простые, но в Lexus заявили, что они “мягко обнимают и поддерживают пассажиров”. Они предлагают ручное выдвижение и откидывание, а также небольшие центральные ‘поддоны’. Когда он не используется, его, по-видимому, можно поднять и убрать.
Кроме того, здесь есть подогреваемые и вентилируемые передние сиденья, цветной дисплей и аудиосистема Mark Levinson с 21 динамиком. Покупатели также найдут деревянную отделку в елочку и 17- или 19-дюймовые колесные диски.
Мощность обеспечивается гибридизированным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. К нему присоединяется задняя ось, которая обеспечивает минивэну полный привод.
Цены начинаются от ¥ 15 000 000 (95 727 долларов), что снижает стоимость четырехместного варианта на ¥ 5 000 000 (31 905 долларов).
