Тойота представила для рынка Северной Америки седан Toyota Camry 2022 года в четырех основных комплектациях: LE, XLE и SE, XSE. Два первых исполнения компания позиционирует как семейные, а два вторых, как спортивные версии. Хотя на самом деле разница между ними не такая уж и большая: «спортивные» модификации отличаются боковыми воздухозаборниками в переднем бампере и сотообразными ячейками в решетке радиатора.

Toyota Avanza с трехрядным салоном перешла в новое третье поколение W100 и переехала на новую тележку DNGA, убрав рамную конструкцию. Еще компактвэн поменял задний привод на передний и подрос в размерах.

Автоконцерн Тойота подготовил для европейского рынка новый компактный городской хэтчбек Aygo третьего поколения, который получил к своему названию приставку «X». Разработкой пятидверного компакта занималась французская студия ED2. Новый хэтчбек третьего поколения сильно отличается от своего предшественника и даже чем-то напоминает полноценный кроссовер. Кстати приставка «X» как раз таки и намекает на внедорожность.

Компания Тойота недавно представила долгожданный пикап Toyota Tundra третьего поколения, который не менялся аж с 2006 года. Хотя главные конкуренты, такие как Chevrolet и Ford были серьезно модернизированы несколько раз, а Ram и вовсе превратился в отдельный бренд, отделившись от Доджа.

В Европе компания Toyota представила новую версию кроссовера Toyota RAV4 Adventure 2022. В Японии данная версия уже предлагается, вот только у европейской модификации есть ряд особенностей. Казалось бы, внедорожные маршруты — не основная стихия модели Toyota RAV4, но в Европе ставку сделали именно на них.