В США компания Форд вместе с рамным внедорожником Ford Bronco представила и компактный кроссовер Ford Bronco Sport 2020-2021 модельного года, который внешне очень схож со своим старшим братом. Базируется спортивная версия на платформе С2, которая также легла в основу Фокуса и паркетника Escape/Kuga.
Базовым для модели является бензиновый трехцилиндровый турбомотор 1.5 EcoBoost (183 л.с. 258 Нм), а в качестве альтернативы предлагается более мощный четырехцилиндровый турбомотор 2.0 EcoBoost (248 л.с. 373 Нм). Работают силовые агрегаты в паре с 8 АКПП, привод по умолчанию полный.
Модель хоть и переросла В-класс, но все же считается компактной. Габаритные размеры Ford Bronco Sport 2021-2022 года в длину составляют 4387 мм, в ширину 2088 мм, в высоту 1783, колесная база 2670, дорожный просвет варьируется от 198 до 224 мм. Для сравнения Ford Escape по габаритам больше в длину на 198 мм, в ширину на 86 мм, в высоту на 103 мм, расстояние между осями больше на 40 мм.
Для Спорта предлагаются 17-дюймовые колесные диски с шинами 225/65 R17 и 235/65 R17 или 18-дюймовые с резиной размерностью 225/60 R18.
Архитектура подвески у модели полностью независимая – спереди стойки McPherson, а сзади многорычажка. Угол въезда 21,7–30,4 градуса, съезда 30,4–33,1 градуса, рампы 18,2–20,4 градуса, глубина преодолеваемого брода 450–600 мм. Автомобиль может выдержать нагрузку в 454 кг, крыша выдерживает вес от 45 до 68 кг, а еще кроссовер может буксировать прицеп массой 907–998 кг.
Для спортивного кроссовера предусмотрено семь ездовых режимов: Normal, Eco, Sport, Slippery («скользкий»), Sand («песок»), Mud/Ruts («грязь/ямы»), Rock Crawl («камни/ползущий режим»), а продвинутая система полного привода может перебрасывать всю доступную для задней оси тягу на правое или левое колесо. Комплекс Ford Co-Pilot360 отвечает за безопасность, а внедорожный круиз-контроль Trail Control может работать на скоростях до 32 км/час.
В салоне кроссовера установлено мультифункциональное рулевое колесо, мультимедийная система Sync 3 с 8,0-дюймовым экраном, климат-контроль и аналоговая панель приборов с цветным с экраном на 6.5 дюймов. По всему салону разбросаны многочисленные отсеки для мелочевки, кармашки с молниями, ремни для крепления снаряжения. Невероятно удобным сделан и багажник – мало того, что в грузовой отсек стоя помещаются два горных велосипеда, так еще и пол его имеет легко моющееся резиновое покрытие. Впрочем, резиновым может быть и пол в самом салоне, плюс к этому сиденья по заказу отделываются специальной устойчивой к загрязнению тканью. Также список оборудования включает светодиодные прожекторы на задней двери, которые пригодятся при разбитии лагеря в темное время суток.
В Америке прием заказов на Ford Bronco Sport уже открыт с предоплатой в 100 долларов. Автомобиль предлагается в пяти комплектациях, цветов кузовной эмали десять. Цена на кроссовер варьируется от 28 155 до 39 995 долларов (примерно от 1,9 до 2,8 миллиона рублей). Для сравнения ближайший конкурент Jeep Compass стоит дешевле от 23 780 долларов (1,7 миллиона рублей). Для модели доступно более 100 заводских аксессуаров. Живые машины клиенты начнут получать осенью. В России данная модель, скорее всего, предлагаться не будет.