Сегодня компания Bentley представила на автошоу Monterey Car Week в Калифорнии новый роскошный седан Grand Touring, который является первым электрифицированным автомобилем Bentley Mulliner. Сразу же после дебюта на автошоу открылся прием заказов, правда, цена пока неизвестна.
Британская компания McLaren решила расширить семейство Longtail, дополнив линейку открытым суперкаром McLaren 765LT Spyder 2022. Кабриолет построен на базе купе 720S Spider, а главной особенностью модели является длинный «хвост».
Volkswagen of America, Inc. представила последнюю сборку для энтузиастов на 2021 год - концепт Atlas Cross Sport GT. Сочетание свежих обновлений стиля и уникальной цветовой палитры с модифицированным 2,0-литровым двигателем TSI, заниженной подвеской и кастомными колесами демонстрирует спортивный потенциал среднеразмерного внедорожника, собранного в Чаттануге.
После десятилетия успеха среди американских покупателей седанов компания Volkswagen of America, Inc. объявила сегодня о прекращении сборки седана Passat в Чаттануге с 2022 модельного года, что является частью преобразований завода для создания электромобилей будущего. Чтобы отметить неотъемлемую роль Passat в возрождении Volkswagen в Соединенных Штатах, к линейке присоединится ограниченная серия с деталями, вдохновленными Чаттанугой.
Полностью новый электрический Porsche Macan выйдет в 2023 году, но пока его нет, компания решила обновить первое поколение модели, которая вышла в 2014 года, затем заметно перекроилась в 2018 году. В 2021 году немцы решили провести еще одно крупное обновление модели.
Рестайлинговый кроссовер представлен в версиях S (на фото в оранжевом цвете), GTS (в красном цвете) и GTS с пакетом GTS Sport (в зеленом цвете).
Кроме корректировки экстерьера увеличилась и отдача двигателей. Обновленная передняя часть демонстрирует вставку в цвет кузова. Оттенков предлагается четырнадцать, если не считать отдельную палитру Porsche Exclusive Manufaktur, добавлены еще Gentian Blue Metallic и Papaya Metallic, а для Macan GTS с пакетом GTS Sport предлагается особый оттенок Python Green.
Начальный Macan оснащен четырехцилиндровым мотором 265 л.с. (ранее его мощность составляла 245 л.с.). Кроссовер с таким мотором ускоряется до первой сотни за 6,2 сек. (ранее было 6.5 сек. с пакетом Sport Chrono). Максимальная скорость теперь 232 км/час вместо 225. У версии Macan S вместо V6 3.0 (354 л.с. 480 Нм) теперь V6 2.9 с отдачей 380 л.с. Разгон с 0 до 100 км/час и максимальная скорость с пакетом Sport Chrono подросли с 5,1 до 4,6 сек, и с 254 до 259 км/час соответственно.
У Макан GTS мотор V6 2.9 стал мощнее на 60 л.с. и выдает теперь 440 л.с. (у прошлой версии было 380 л.с. и 520 Нм). Такой кроссовер с пакетом Sport Chrono ускоряется до первой сотни за 4,3 сек. (было 4.7 сек.), а его максимальная скорость выросла с 261 до 272 км/час.
Все моторы работают в связке с семиступенчатым «роботом» PDK и полным приводом PTM.
Версия с пакетом GTS Sport имеет в своем арсенале 21-дюймовые колесные диски GT Design с высокоскоростными шинами, набор Sport Chrono, систему Porsche Torque Vectoring Plus, спортивные кресла с 9-тью регулировками. Салон обит материалом Race-Tex с расширенным набором кожаных элементов с контрастной прострочкой и надписью «GTS», а также появляется углепластик. Центральный тоннель в салоне был полностью перекроен и получил сенсорные панели вместо обычных кнопок и укороченный селектор трансмиссии. Аналоговые часы сверху вошли в стандартное оснащение. Расширился и ассортимент вариантов отделки.
Также в стандартное оснащение для модификации GTS входит заниженная на 10 мм пневматическая подвеска, которая прежде была доступна в качестве опции. На передней оси она стала жестче на 10%, а на задней на 15 %, по сравнению с прошлой.
Так оснащается топовая версия Макана. Новый диффузор автомобиля получил трехмерную структуру, которую также можно добавить на боковые накладки кузова в виде опции.
Шасси на всех Маканах было перенастроено (реакция на дорожное покрытие стала более оптимальной и улучшилась обратная связь через рулевое колесо), пересмотрена программа для амортизаторов PASM, которая входит в стандартное оснащение для версий S и GTS, а для обычных Макканов доступна в качестве опции.
В список стандартного оснащения для всех рестайлинговых версий вошли наружные зеркала заднего вида Sport Design и светодиодные фары с системой динамического освещения Porsche Dynamic Light System.
Ожидается, что Porsche Macan 2022 года поступит в продажу в начале следующего года со стартовой ценой в 54 900 долларов, модели Porsche Macan S и GTS 2022 года поступят к дилерам в США весной. Рекомендуемая производителем розничная цена Macan S составляет 65 400 долларов, а Macan GTS - от 79 900 долларов.
Заказы на обновленные машины уже принимаются. В России цена простого Porsche Macan – 5 390 000 рублей, Macan S – 6 490 000 и Macan GTS – 7 490 000 рублей.
Для сравнения стоимость самого доступного Mercedes-Benz GLC 200 составляет 4 820 000 рублей, более мощный GLC 300 оценивается в 5 270 000 рублей. Цена основного конкурента 249-сильного BMW X3 xDrive30i – 4 740 000 рублей. Audi Q5 45 TFSI quattro S tronic с таким же по мощности мотором стоит от 4 445 000 рублей.