В 2015 году на ноябрьском автошоу в Лос-Анжелесе состоялась премьера нового итальянского супер-кара Lamborghini Huracan LP580-2 (модельный год 2016-2017). Версия Ламборджини Хуракан LP580-2 стала самой доступной модификацией компании.
По сравнению с полноприводной версией Lamborghini Huracan LP 610-4, новая модификация Хуракан стала на 19 500 тысяч евро дешевле. Сделать автомобиль дешевле удалось благодаря установке менее мощного мотора с отдачей 580 лс и приводом на задние колеса. Цена нового заднеприводного сорт-кара в Европе стартует от 150 тысяч евро.
На официальных фото видно, что версия Lamborghini Huracan LP580-2 с задним приводом, отличается от полноприводного Lamborghini Huracan LP 610-4 новыми шинами Pirelli PZero, которые разработаны специально для супер-каров с задним приводом и имеют более высокий профиль, а также иной конфигурацией воздухозаборников расположенных на переднем бампере.
Стандартно LP580-2 для передней оси комплектуется резиной 245/35 R19 с колесными дисками 8.5J x 19, а для задней 305/35 R19 с колесными дисками11J x 19. В остальном никаких различий между автомобилями нет, обе модели смотрятся одинаково потрясающе.
Габаритные размеры Lamborghini Huracan LP580-2 модельного 2016-2017 года следующие: длина кузова составляет 4459 мм с колесной базой 2620 мм, ширина с учетом зеркал заднего вида 2236 мм и 1924 мм без них, высота 1165 мм, колея передних и задних колес (1668-1620 мм), диаметр разворота составляет 11,5 метра.
Отличий в оформлении интерьера и комплектацией современным оборудованием межу полноприводной и заднеприводной версией практически нет. А вот технику у нового спорт-кара с задним приводом пришлось подправить. Так как Ламборджини Хуракан лишился системы полного привода, его масса снизилась на 33 кг и составляет 1389 кг, но при этом снизилась и стабильность в управлении.
Так что итальянским инженерам пришлось серьезно поработать над шасси и кузовом нового супер-кара, чтобы улучшить контакт задних колес с дорогой и разгрузить переднюю ось. В итоге было принято решение сдвинуть общую массу автомобиля к задней оси, распределив ее в соотношении 40:60, кроме этого пришлось поработать над настройками рулевого управления и амортизаторами MagneRide, а также установить более жесткие стабилизаторы и пружины. Но даже после всех стараний специалистов за руль Ламборджини стоит пускать только опытных водителей, новичок попросту может не справиться с управлением.
Технические характеристики купе Lamborghini Huracan LP580-2.
Под капотом у итальянского супер-кара установлен дефорсированный на 30 лошадей бензиновый 5,2-литровый двигатель V10 мощностью 580 лс с пиком крутящего момента 540 Нм. Работает силовой агрегат в паре с семиступенчатой коробкой Lamborghini Doppia Frizione.
Правда, лишившись системы полного привода и 30 лошадиных сил, автомобиль стал не такой скоростной и динамичный как Huracan LP 610-4. Хотя разница в динамике разгона всего в сотых долях секунды, поэтому практически незаметна. Новая заднеприводная версия спорт-кара разгоняется до первой сотни за 3,4 секунды, а 200 км/час набирает всего за 10,1 секунды, максималка 320 км/час. Заявленный производителем средний расход топлива по трассе составляет 8,9 литра, по городу 17,2 литра, в смешанном режиме вождения 11,9 литров.
Конечно те, кто хочет более мощный автомобиль с полным приводом могут купить новый Lamborghini Aventador LP750-4 SV Roadster с 750-сильным двигателем стоимостью 357 000 евро.
