В данном обзоре речь пойдет о новом, заряженном спорт-седане Mercedes-AMG E 43 4Matic Е-класса модельного 2016-2017 года, официальная премьера которого состоится в Нью-Йорке на International Auto Show 2016. А пока ознакомитесь с фото, техническими характеристиками и ценой немецкой новинки.
Старт продаж заряженного Мерседес-АМГ Е43 с 3,0-литровым 401-сильным двигателем на европейском и российском рынке начнется осенью 2016 года по цене от 68 тысяч евро.
Новая модель Mercedes-AMG E 43 4Matic является первой заряженной версией в линейке Mercedes-Benz E-Class нового поколения, в след за которой будет выпущена еще более мощная и дорогая модель Mercedes-AMG E 63 4Matic с 600-сильным 4,0-литровым двигателем V8 biturbo.
От своих обычных собратьев новый Mercedes-AMG E43 4Matic отличается черной глянцевой фальшрадиаторной решеткой, которую украшает хромированная рамка с россыпью «алмазов», оригинальным передним бампером с увеличенными воздухозаборниками, стильными колесными дисками 19-го размера (опционально доступны диски R20), спойлером на крышке багажного отделения, более крупным диффузором в заднем бампере и четырьмя патрубками выпускной системы.
Салон у нового «заряженного» седана не только премиальный, но еще и со спортивными нотками. Уже в базе установлены спортивные кресла с мощной боковой поддержкой, прошитые красной строчкой и с красными ремнями безопасности, мультифункциональный руль с подогревом, обтянутый кожей Nappa, алюминиевые накладки на пороги, цифровая панель приборов с разметкой циферблата до максимальных 280 км/час и комбинированная отделка салона (микрофибра Dinamica и искусственная кожа Artico).
Опционально можно установить передние кресла с еще более выраженной боковой поддержкой, обшитые кожей Nappa.
Технические характеристики спорт-седана Mercedes-AMG E 43 4Matic
В моторном отсеке автомобиля установлен 401-сильный (520 Нм) 3,0-литровый двигатель V6 biturbo с двумя турбинами с давлением до 1,1 бара. Работает двигатель в паре с автоматической коробкой 9G-Tronic и системой полного привода 4Matic, которая устанавливается стандартно и в обычных условиях передает 31% тяги на переднюю ось и 69% на заднюю.
Мощный двигатель, автоматическая коробка и полный привод, обеспечивают седан массой 1840 кг отличными динамическими характеристиками, первую сотню автомобиль набирает за 4,6 секунд, его максимальная скорость 250 км/час с ограничителем и 280 км/час без него (снимается за дополнительную плату).
Средний расход топлива в смешанном режиме вождения по данным производителя составляет 8,3 литра.
Также стоит отметить, что стандартно автомобиль оснащен пневматической подвеской со спортивными настройками Air Body Control, системой Dynamic Select с пятью режимами работы: «Individual», «Eco», «Comfort», «Sport» и «Sport Plus», перфорированными тормозными дисками диаметром 360x36 мм спереди и 360x26 мм сзади.
Новый Мерседес-АМГ Е43 в кузове W213 является стильным, высокотехнологичным и скоростным автомобилем с довольно скромным для такого двигателя расходом топлива. Причем данная версия даже более предпочтительна, нежели версия Мерседес-АМГ Е63, премьера которой уже не за горами, по причине ее высокой стоимости.
