Внедорожник Haval Raptor PHEV 2026 от Great Wall Motor ( GWM ) официально выйдет на китайский рынок 19 августа. Новый автомобиль в основном получил измененный внешний вид, оснащен технологией Hi4 второго поколения от GWM и добавлен трехкомпонентный литий-ионный аккумулятор емкостью 35,43 кВт·ч, что увеличило запас хода CLTC только на электротяге до 200 км.
Для справки: цена на Haval Raptor PHEV, который сейчас продаётся, составляет от 165 800 до 192 800 юаней (от 23 100 до 26 800 долларов США). Также на рынке представлена версия с ДВС по цене от 156 900 до 166 900 юаней (от 21 800 до 23 200 долларов США).
Читайте: Haval Raptor PHEV от GWM 2026 года отличается обновленным дизайном и мощностью 443 л.с.
Круглые фары спереди заменены на квадратные, как у версии с двигателем ICE. Традиционные дверные ручки сохранены.
Задний логотип на запасном колесе изменен с нынешнего «HAVAL» на «GWM», а задние фонари приобрели новую прямоугольную форму.
Подробнее: Внедорожник Tank 400 от Great Wall Motor для России
Покупатели смогут выбрать один из пяти цветов кузова: белый, два оттенка серого, чёрный и мятный. Габариты кузова составляют 4800/1950/1843 мм (д/ш/в), а колёсная база — 2738 мм.
Усовершенствованная система помощи водителю — Coffee Pilot Plus от GWM, поддерживающая более 20 функций помощи водителю, включая высокоскоростную NOA, помощь при парковке и удаленную парковку.
Гибридная силовая установка Hi4 второго поколения с возможностью подзарядки от электросети состоит из нового двигателя 1.5T (модель GW4B15M) и двух электродвигателей. По сравнению с двигателем 1.5T (GW4B15E), используемым в текущей модели, максимальная мощность снижена со 123 кВт до 115 кВт, максимальный крутящий момент составляет 243 Н·м, а тепловой КПД — 41,5%. Общая мощность системы увеличена на 17% до 330 кВт (443 л.с.), общий крутящий момент составляет 750 Н·м, а время разгона от 0 до 100 км/ч — 5,9 секунды.
Также добавлен тройной литий-ионный аккумулятор ёмкостью 35,43 кВт⋅ч, обеспечивающий запас хода исключительно на электротяге 200 км в условиях CLTC (или 151 км в условиях WLTC). При этом сохранены варианты с литий-железо-фосфатными аккумуляторами ёмкостью 18,74 кВт⋅ч и 27,54 кВт⋅ч, обеспечивающие запас хода исключительно на электротяге 102 и 145 км в условиях CLTC (81 и 115 км в условиях WLTC соответственно).
Внутри салон полностью соответствует версии ICE: двухспицевое рулевое колесо с подрулевыми переключателями, 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов и 14,6-дюймовый центральный экран управления, работающий под управлением автомобильной операционной системы Coffee OS 3 от GWM. В салоне также имеются 20 физических кнопок для управления настройками, беспроводная зарядка мощностью 50 Вт для мобильных телефонов, регулируемые по высоте подстаканники и встроенный в центральную консоль холодильник с функциями подогрева и охлаждения.
Передние сиденья имеют электрорегулировку и подогрев, а спинки задних сидений регулируются в диапазоне от 27 до 32 градусов. Кроме того, внутри предусмотрено 45 отсеков для хранения вещей.