Genesis представила в Корее совершенно новое купе GV80 вместе с обновленной версией своего брата GV80. Стиль первого в истории автопроизводителя внедорожника-купе остается верным концепции, которая его анонсировала, а в салоне установлен совершенно новый 27-дюймовый дисплей, который также унаследован от стандартного GV80.
Спереди модели выглядят одинаково, с более спортивными воздухозаборниками на бампере по сравнению с предварительно обновленным GV80, что приближает его к GV70. Однако при более пристальном рассмотрении выясняется, что купе GV80 имеет дополнительные прорези под решеткой Crest, а у GV80 немного другой дизайн защитной пластины.
Сзади серийная версия купе GV80 не получила полноразмерных светодиодных задних фонарей, как у концепта, но отражает более аэродинамическую линию крыши и встроенный задний спойлер «утиный хвост». Задний бампер также отличается от стандартного GV80 черной окантовкой вокруг диффузора и четырьмя выхлопными трубами.
Genesis добавила новые варианты легкосплавных дисков размером 19, 20 или 22 дюйма в двух вариантах дизайна для купе GV80. Цветовая палитра дополнена новым оттенком Storr Green, доступным в глянцевой и матовой отделке, а также характерным для купе цветом Bering Blue.
Что касается размеров, длина купе GV80 составляет 4965 мм, что на 25 мм длиннее, чем у GV80 , из-за слегка растянутого заднего свеса. Внедорожник-купе также на 5 мм ниже из-за отсутствия рейлингов на крыше, а ширина и колесная база 2955 мм повторяют стандартный GV80.
Внутри изюминкой является новый 27-дюймовый OLED-дисплей, объединяющий цифровую комбинацию приборов и информационно-развлекательную систему в одном блоке. Центральная консоль также была переработана: она включает в себя комбинацию сенсорных элементов управления и физических ручек для системы отопления, вентиляции и кондиционирования, новый лоток для беспроводной зарядки смартфона и увеличенные подстаканники.
Высококачественные материалы, такие как кожа, алюминий и дерево, создают премиальную атмосферу в сочетании с двухцветным рулевым колесом в стиле Bentley и внешней подсветкой. Другие особенности оборудования премиум-класса включают 14,6-дюймовый дисплей на заднем сиденье, четырехзонный климат-контроль, систему подачи ароматизаторов, подлокотники с подогревом, хрустальные ручки и аудиосистему Bang & Olufsen. Купе GV80 имеет рулевое колесо с плоской нижней частью, металлические акценты на педалях и эксклюзивные пакеты интерьера с другими цветовыми сочетаниями по сравнению с GV80.
Обновленный GV80 доступен либо с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 300 л.с. и крутящим моментом 422 Нм, либо с 3,5-литровым турбодвигателем V6 мощностью 375 л.с. и 530 Нм. Помимо этих опций, купе GV80 также предлагается с более мощной версией 3,5-литрового двигателя V6 с электрическим нагнетателем на 48 В, который увеличивает мощность до 409 л.с. и 549 Нм. крутящего момента. Такой же мотор предлагается во флагманском седане G90.
Водители купе GV80 также имеют доступ к активной выхлопной системе, обеспечивающей более спортивный звук, и могут настроить реакцию педали тормоза. Кроме того, самое мощное купе GV80 получает эксклюзивный режим вождения Sports+, систему управления запуском и новую графику для цифровой комбинации приборов, отображающую температуру масла, крутящий момент и давление турбонаддува.
Обе модели GV80 оснащены сложными системами, такими как электронная система управления подвеской Preview, автоматический режим Terrain на основе искусственного интеллекта и модернизированный пакет ADAS, повышающий безопасность наряду с 10 подушками безопасности.
Продажи Genesis GV80 и GV80 Coupe 2024 года начнутся на их внутреннем рынке в Корее. Флагманские внедорожники поступят в дилерские центры Австралии во втором квартале 2024 года, а в ближайшем будущем, вероятно, последуют и на других рынках, включая Северную Америку и Европу. С января 2020 года Genesis продала более 170 000 единиц GV80, надеясь, что обновления и добавление кузова внедорожника-купе привлекут больше клиентов.