Прошло почти десять лет с момента его дебюта на китайском рынке в 2015 году, и после эксклюзивной продажи электромобилей "расширенной дальности", приводимых в движение бензиновым двигателем, Li Auto наконец выпустила свой самый первый полностью электрический автомобиль. Названный Mega по вполне понятным причинам, EV является многоцелевым пассажирским транспортным средством (MPV), или, как мы бы с юмором назвали его, минивэном королевских размеров.

Последний прочный концепт, появившийся в Китае, называется G318 и будет производиться суббрендом Changan Deepal, основанным в 2022 году. Этот красивый квадратный внедорожник отличается эстетикой бездорожья и получил свое название от шоссе. Ожидается, что серийная версия будет стоить около 300 000 юаней (примерно 42 200 долларов по текущему обменному курсу).

Благодаря интригующему дизайну, высоким заявкам на производительность и серийному выпуску, запланированному на конец 2025 года, Mullen Five RS должен быть интересным.
Мир начинает казаться довольно мрачным для стартапов, стремящихся пробиться на рынок электромобилей. Это означает, что бренды, стремящиеся выжить, должны брать на себя значительные обязательства, и Mullen делает именно это с Five RS, высокопроизводительной версией своего кроссовера, представленной сегодня на выставке потребительской электроники (CES) в Лас-Вегасе.

Цена модели начинается примерно с 12 550 долларов, в следующем году за ней последует полностью электрический вариант. Wuling больше всего известна производством электромобилей размером с пинту, но бренд выпустил новый Xing Guang (Starlight) в Китае.

В этом электрифицированном 6-местном внедорожнике больше дисплеев и проекционных экранов, чем сидений для пассажиров. Aito, китайское совместное предприятие Huawei и Seres, выпустило свой флагманский шестиместный внедорожник под названием M9. Электрифицированная модель оснащена множеством функций, включая новейшие технологии Huawei, множество экранов и два проектора, которые позволяют смотреть кино как внутри автомобиля, так и снаружи.