В нашей предыдущей статье мы публиковали список десяти самых дорогих новых энергетических внедорожников в Китае. Теперь мы составили список 10 самых дорогих электрических седанов и универсалов. Мы также получили данные об их продажах в 2024 году, чтобы показать, какая модель продается лучше. В этот список вошли модели от Nio, Zeekr, Denza, Stelato и других брендов.
При составлении этого рейтинга мы ранжировали автомобили в порядке возрастания стоимости их комплектаций начального уровня. Этот рейтинг сформирован из восьми аккумуляторных электромобилей и четырех моделей с вариантами силовой установки BEV и PHEV. Между тем, в список десяти самых дорогих кроссоверов вошли, казалось бы, более мощные электромобили (EREV).
10. Luxeed S7
Десятое место списка занимает седан Luxeed S7 от Huawei и Chery. Это аккумуляторный электромобиль со стартовой ценой 31 690 долларов США без учета скидок. В прошлом году Chery и Huawei реализовали 30 967 единиц Luxeed S7.
Седан Luxeed S7 имеет габариты 4971/1963/1474 мм с колесной базой 2950 мм. Его вариант RWD имеет двигатель мощностью 215 кВт (288 л. с.). А версия 4WD предлагает 365 кВт (489 л. с.). Этот автомобиль имеет два варианта аккумуляторов на 82 и 100 кВт·ч, подходящих для запаса хода 705–855 км.
9. Voyah Passion
Седан Voyah Passion от государственной компании Dongfeng занял девятое место в списке со стартовой ценой 34 860 долларов США. По данным China EV DataTracker , в прошлом году было продано 6349 единиц Voyah Passion. Это небольшое число, учитывая объем продаж других автомобилей в этом списке.
Voyah Passion — большой седан с габаритами 5088/1970/1515 мм и колесной базой 3000 мм. Внутри он имеет впечатляющий тройной экран и дополнительный сенсорный экран для настроек климат-контроля. Вариант PHEV Voyah Passion имеет 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 100 кВт (134 л. с.) в паре с двумя электродвигателями мощностью 290 кВт (389 л. с.). Passion PHEV имеет на борту аккумулятор емкостью 43 кВт·ч. Его смешанный запас хода достигает 1260 км в условиях CLTC.
Вариант BEV Voyah Passion имеет двухмоторный 4WD с общей выходной мощностью 375 кВт (503 л. с.). Он питается от аккумуляторной батареи емкостью 82,1 кВт·ч, что обеспечивает запас хода CLTC в 580 км. Вариант Voyah Passion EV с большим запасом хода имеет аккумуляторную батарею емкостью 108,7 кВт·ч для запаса хода в 730 км.
8. Zeekr 001
Электрический Shooting Brake Zeekr 001 от Geely Group занял восьмое место в списке со стартовой ценой 35 720 долларов США. Эта модель стала хитом продаж в Китае, в прошлом году было поставлено 99 984 единиц.
Zeekr 001 построен на архитектуре SEA с размерами 4977/1999/1545 мм и колесной базой 3005 мм. Начальный уровень Zeekr 001 предлагает RWD на 310 кВт (416 л. с.). Вариант 4WD имеет комбинированную пиковую выходную мощность 580 кВт (778 л. с.). Он имеет два варианта аккумуляторов: LFP на 95 кВт·ч и тернарный NMC на 100 кВт·ч. Запас хода автомобиля составляет 675–750 км (CLTC).
7. Avatr 12
Седьмое место списка занимает Avatr 12 от CATL, Changan и Huawei. Его вариант EREV стартует с 37 220 долларов США в Китае. С января по декабрь 2024 года совместное предприятие Changan-CATL реализовало 31 639 единиц Avatr 12.
Avatr 12 построен на платформе CHN и может похвастаться размерами 5020/1999/1460 мм с колесной базой 3020 мм. Вариант EREV Avatr 12 имеет 1,5-литровый турбированный генератор мощностью 115 кВт (154 л. с.). Он имеет один электродвигатель на задней оси мощностью 231 кВт (310 л. с.). Avatr 12 EREV имеет на борту аккумулятор LFP емкостью 39 кВт·ч, подходящий для комбинированного запаса хода в 1155 км.
Полностью электрический вариант Avatr 12 предлагает одномоторный вариант на 237 кВт (318 л. с.). Полноприводный вариант этой модели имеет комбинированную пиковую мощность 402 кВт (539 л. с.). Avatr 12 EV имеет одиночную тройную батарею NMC на 94,5 кВт·ч. Его запас хода CLTC составляет 705–755 км.
6. IM L7
Спортивный седан IM L7 от SAIC и Alibaba занял шестое место со стартовой ценой 41 355 долларов США. В прошлом году IM Motors продала 889 единиц L7.
IM L7 — большой электрический седан с габаритами 5108/1960/1485 мм и колесной базой 3100 мм. Его вариант RWD имеет электродвигатель мощностью 250 кВт (335 л. с.) на задней оси, работающий от тройного пакета NMC на 90 кВт·ч и запас хода 708 км. Вариант 4WD IM L7 имеет два электродвигателя на 425 кВт (570 л. с.) и ту же батарею на 625 км.
5. Denza Z9 / Z9 GT
Седан Denza Z9 и универсал Z9 GT заняли пятое место в этом списке с ценой 46 170 долларов США. Denza Z9 GT вышла на китайский рынок в сентябре 2024 года. Ее совокупные продажи достигли 11 383 единиц. Что касается версии седана этого автомобиля, ее продажи начались в ноябре 2024 года. Объем продаж достиг 1 120 автомобилей в прошлом году.
Denza Z9 GT имеет варианты PHEV и BEV. Первая версия имеет габариты 5195/1990/1500 мм с колесной базой 3125 мм. А Z9 GT BEV имеет длину 5180 мм. Электрическая модификация Denza Z9 GT имеет три электродвигателя по 710 кВт (952 л. с.). На борту у нее 100-кВт-ч LFP-батарея на 630 км. PHEV-версия Denza Z9 GT имеет 2-литровый турбированный ДВС на 152 кВт (204 л. с.) и три электродвигателя по 640 кВт (858 л. с.). Габариты седана Denza Z9 составляют 5220/1990/1518 мм. Он разделяет варианты силовых агрегатов со своим собратом-универсалом.
4. Stelato S9/Yuanhang Y7
Четвертое место списка занимает электрический седан Stelato S9 от Huawei и BAIC. Он вышел на китайский рынок в августе 2024 года со стартовой ценой 55 130 долларов США. Поставки этой модели начались в октябре. За три месяца 2024 года было продано 3008 единиц.
Габариты Stelato S9 составляют 5160/1987/1486 мм с колесной базой 3050 мм. Вариант S9 с задним приводом имеет пиковую мощность 230 кВт (308 л. с.). Что касается варианта Stelato S9 с полным приводом, он обеспечивает пиковую мощность 390 кВт (523 л. с.). Он оснащен тройной аккумуляторной батареей NMC емкостью 100 кВт·ч, что обеспечивает запас хода 721–816 км.
Седан Yuanhang Y7 от Dayun также занял четвертое место списка со стартовой ценой 55 972 долларов США. Он вышел на рынок в мае 2024 года. Однако в сети нет данных о продажах этой модели. Габариты Yuanhang Y7 составляют 5260/2000/1490 мм с колесной базой 3128 мм. Он имеет двухмоторный 4WD на 500 кВт (671 л. с.). Он имеет три варианта тройной батареи: 98 кВт·ч для запаса хода 720 км, 120 кВт·ч для 920 км и 150 кВт·ч для 1020 км.
3. Nio ET7
Электрический седан Nio ET7 занял третье место со стартовой ценой 59 020 долларов США. В прошлом году Nio продала 7 244 единицы ET7.
Nio ET7 имеет габариты 5101/1987/1509 мм с колесной базой 3060 мм. Он доступен для покупки только с 4WD для 480 кВт (644 л. с.). Он доступен для покупки с вариантами аккумуляторов 75 и 100 кВт·ч для запаса хода 530–675 км.
2. Zeekr 001 FR
Второе место в списке занимает Zeekr 001 FR. Это производительный вариант Zeekr 001 shooting brake с ценой 106 045 долларов США. Точный объем продаж 001 FR неизвестен. Однако объем производства этого автомобиля строго ограничен 99 единицами в месяц. Таким образом, можно предположить, что в этом году Zeekr продал около 1000 единиц 001 FR.
Zeekr 001 FR имеет размеры 5018/1999/1545 мм. Он имеет четыре электродвигателя с пиковой мощностью 930 кВт (1247 л. с.). Они питаются от тройной батареи NMC емкостью 100 кВт·ч с запасом хода 550 км. Время разгона Zeekr 001 FR от нуля до сотни составляет 2,02 секунды.
1. Nio ET9
Первое место в этом списке занимает Nio ET9. Он был представлен на Nio Day 2024 21 декабря по цене 108 775 долларов США.
Nio ET9 построен на платформе NT 3.0 и имеет габариты 5324/2016/1620 мм с колесной базой 3250 мм. Он оснащен двумя электродвигателями с пиковой мощностью 520 кВт (697 л. с.), работающими от аккумулятора емкостью 100 кВт·ч для 650 км запаса хода CLTC. Время разгона от нуля до сотни составляет 4,3 секунды. Его интеллектуальная система вождения имеет в общей сложности 31 датчик.
Дополнительное место
В этом году на китайский рынок выйдут еще два люксовых седана NEV. Первый — Maextro S800 от Huawei и JAC. Его стартовая цена составит 136 тыс. долларов США. Габариты автомобиля составляют 5480/2000/1536 мм (длина, ширина, высота), а колесная база — 3370 мм. Он будет доступен для покупки в вариантах BEV и EREV. Пиковая мощность этой силовой установки составляет 852 л.с.
Другая модель — Yangwang U7 от BYD. Она также выйдет на рынок в этом году со стартовой ценой около 135 тыс. долларов США. Габариты автомобиля составляют 5360/2000/1515 мм, а колесная база — 3200 мм. У него будут варианты силовой установки BEV и PHEV. Yangwang U7 PHEV оснащен двигателем 2.0T мощностью 200 кВт (268 л. с.) и четырьмя синхронными двигателями с постоянными магнитами, каждый из которых выдает 260 кВт (349 л. с.). Вариант EV этого автомобиля также предлагает четыре электродвигателя мощностью 960 кВт (1287 л. с.).