После сообщений за прошлый месяц Volkswagen официально объявил, что теперь принимает заказы на e-Up! в Германии модель вернулась после 14-месячного перерыва.
VW прекратил принимать заказы на e-Up! с конца 2020 года, чтобы они могли обработать «большое отставание заказов», которое в какой-то момент увеличило сроки доставки до 16 месяцев. Производство электромобиля продолжалось в течение всего 2021 года, и теперь автопроизводитель может вновь открыть книги заказов в Германии, а вскоре последует постепенное развертывание на других европейских рынках.
Е-Ап! эксклюзивно доступен в отделке Style Plus со стандартным оборудованием, включая 15-дюймовые легкосплавные диски «Blade», кондиционер Climatronic, кожаное многофункциональное рулевое колесо и систему помощи в полосе движения. Электродвигатель выдает 61 кВт/83 л.с. и 210 Нм крутящего момента, в то время как батарея мощностью 32,2 кВт*ч, поддерживающая быструю зарядку 40 кВт постоянного тока, обеспечивает электрическую дальность действия 260 км.
Электрический «Ап» доступен только с пятидверным кузовом: его длина составляет 3540 мм, из которых 2420 мм выделено под базу колес, ширина не превышает 1641 мм, а высота укладывается в 1478 мм. В «боевом» виде машина весит 1214 кг, а ее клиренс насчитывает 132 мм
VW e-Up! Style Plus имеет прейскурантную цену €26 895 ($30 575) в Германии, что переводится в €17 325, если добавить стимулы местных органов власти для электромобилей. Это делает его самым доступным электромобилем в линейке Volkswagen, хотя он и дороже конкурента Fiat 500, который начинается в Германии с €23 560 ($26 777) до введения льгот. Говоря о доступных электромобилях, есть также smart EQ fortwo, начиная с €21 940 ($24 939), и еще более дешевая Dacia Spring, начиная с €20 490 ($23 291).