На Венском моторном симпозиуме, который прошел в мае 2016 года, компания Porsche представила новый бензиновый двигатель V8 с двумя турбинами. Такой агрегат придет на смену 4,8-литровой «восьмерке», которой на данный момент оснащаются Panamera и Cayenne.
Ожидается, что первым новый движок получит Панамера следующего поколения. За основу нового двигателя был взят 3,0-литровый турбированный V6, знакомый по «заряженным» седану и универсалу Ауди S4 нового поколения, а сам мотор разрабатывался с оглядкой на возможность его использования в гибридных силовых установках.
Сообщается, что новая «восьмерка» получилась достаточно универсальной. Ее можно использовать как на заднеприводном модульном шасси MSB, так и на переднеприводной платформе MLB. Работать мотор может либо в паре с восьмиступенчатым автоматом ZF, либо с находящимся в разработке преселективом с тем же числом ступеней.
В Порше заявляют, что на новой Panamera Turbo данный агрегат будет выдавать 550 л.с. и 770 Нм. Напомним, что сейчас самая мощная Панамера с 4,8-литровой «восьмеркой» развивает 520 «лошадей» и 700 Нм крутящего момента.
Немцы планируют оснастить новый движок системой деактивации части цилиндров при небольших нагрузках, а также оптимизировать его работу с системой «старт-стоп». В компании считают, что эти меры позволят повысить экономичность мотора почти на 30%.
Ожидается, что следом за Панамерой новую «восьмерку» получит и Кайен, а также некоторые модели Audi и Bentley. По слухам, этим же мотором могут оснастить и внедорожник Lamborghini Urus.