Загадочный Ferrari, идентичность которого на тизерах компания не раскрывала, дебютировал в Сети. Ожидается, что в США Ferrari 296 GTB будет стоить 250 000 долларов. Гибрид Ferrari 296 GTB стоит в Великобритании от 230000 фунтов стерлингов.
Новый гибридный суперкар Ferrari 296 GTB поступит в продажу в конце 2021 года.
Модель 296 GTB совершает настоящую революцию для Ferrari, поскольку представляет новый тип двигателя, который дополняет удостоенные множества наград 8- и 12-цилиндровые силовые агрегаты марки: новый 663-сильный двигатель V6 с углом поворота 120 ° в сочетании с электродвигателем, способным обеспечивать еще 122 кВт (167 л.с.). Это первый 6-цилиндровый двигатель, установленный на дорожном автомобиле со значком «Гарцующая лошадь»; он раскрывает свою огромную общую мощность 830 л.с., чтобы обеспечить ранее немыслимые уровни производительности и новаторский, волнующий и уникальный саундтрек.
Новый Ferrari 296 GTB - Технические характеристики
ТРАНСМИССИЯ
Тип - V6 120 ° Turbo
Рабочий объем - 2992 см3
Диаметр цилиндра и ход поршня - 88х82 мм
Максимум. мощность двигателя ДВС - 663 л.с.
Электродвигатель - 167 л.с.
Емкость высоковольтной батареи - 7,45 кВтч
Максимум. мощность гибридной системы - 610 кВт (830 л.с.) при 8000 об / мин
Максимум. крутящий момент - 740 Нм при 6250 об / мин
Максимум. обороты - 8500 об / мин
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 8-ступенчатая F1 DCT
ПРЕДСТАВЛЕНИЕ
Максимум. скорость - 330 км / ч
0-100 км / ч - 2,9 сек
0-200 км / ч - 7,3 сек
200-0 км / ч - 107 м
РАЗМЕРЫ И ВЕС
Длина - 4565 мм
Ширина - 1958 мм
Высота - 1187 мм
Колесная база - 2600 мм
Колея передняя - 1665 мм
Колея задняя - 1632 мм
Сухая масса - 1470 кг
Соотношение сухой массы и мощности - 1,77 кг / куб.
Распределение веса - 40,5% мурав. / 59,5% сзади
Емкость топливных баков - 65 литров
ШИНЫ И КОЛЕСА
Передний - 245/35 ZR 20 J9.0
Задняя - 305/35 ZR 20 J11.0
Итальянцы также предложили к модели пакет Assetto Fiorano: регулируемые амортизаторы Multimatic, оптимизированные для трека, больше углепластика, задний экран из материала Lexan, закрылки по углам переднего бампера (плюс 10 кг прижимной силы). Общий прижим — 360 кг на 250 км/час. Экономия массы — 12 кг.
