Весной 2020 года на мировой рынок должен выйти суперкар Ferrari Roma. Новая модель создана на базе купеобразного кабриолета Ferrari Portofino и на данный момент является самой дешевой в линейке итальянского бренда.
Феррари Рома оснащается бензиновым 620-сильным мотором V8, который устанавливается не сзади, как у более мощных версий с моторами V12, а спереди под капотом. Цена Ferrari Roma 2020 составит от 190 000 евро (примерно 13,4 миллиона рублей), тогда как версии с мотором V12 стоят в районе 250 000 евро.
Габариты нового двухдверного купе Ferrari Roma 2020-2021 года в длину составляют 4656 мм с размерами колесной базы 2670 мм, в ширину 1974 мм и высоту 1301 мм. Колея передних и задних колес составляет 1652 и 1679 мм соответственно.
Внешне спорткар выглядит просто потрясающе с полностью оригинальной передней частью со светодиодными фарами головного света, компактной решеткой радиатора, широким нижним воздухозаборником с аэродинамическими элементами, куполообразной крышей и пышной кормой с компактными светодиодными габаритными фонарями, аккуратной дверью багажника и огромным бампером с квартетом выпускных патрубков.
Автомобиль поставлен на 20-дюймовые кованые колесные диски 8J и 10J с шинами разного размера: 245/35 ZR20 на передней оси и 285/35 ZR20 на задней.
Салон Ferrari Roma двухместный, второй ряд сидений у спорткара, судя по всему, отсутствует как таковой, хотя за креслами есть пространство для малогабаритной поклажи. Также отличительной чертой интерьера нового купе является разграниченные мощным центральным тоннелем зоны водителя и пассажира.
Вверху центральной консоли находится вертикальный 8,4-дюймовый экран мультимедийной системы, с которого также осуществляется управление климатом, внизу есть небольшой отсек для мелочевки, а у переднего пассажира имеется отдельный 8,8-дюймовый Full HD touchscreen сенсорный экран.
В наличии также 16-дюймовая виртуальная панель приборов, мультифункциональное рулевое колесо с подрулевыми лепестками для принудительной смены передач. Для отделки салона используется натуральная кожа Frau и Alcantara, а также декоративные элементы из карбона и алюминия.
Вместительность багажного отделения составляет от 272 до 345 литров.
Технические характеристики Ferrari Roma
У нового суперкара задние ведущие колеса, а мотор расположен спереди под капотом – это 3.9 twin-turbo V8 с заводским номером F154 и максимальной отдачей (620 л.с. и 760 Нм) доступной в диапазоне 5750-7500 об/мин. Работает двигатель в паре 8-стуупенчатым «роботом» DCT с двумя дисками сцепления. Динамика разгона с 0 до 100 км/час 3,4 сек., разгон до 200 км/час занимает 9,3 сек., максимальная скорость 320 км/час. Вместительность бака 80 литров. Сухая масса автомобиля 1472 кг.
Для сравнения у кабриолета Portofino установлен тот же мотор, только его мощность составляет 600 л.с. и работает он с 7-ступенчатым «роботом».