Renault работает над своей линейкой, постепенно придавая каждой модели новый семейный облик, и последним, кто получил фейслифтинг, стал компактный внедорожник Austral. Однако, по словам Renault, эта переделка не ограничивается внешностью, и также утверждает, что тест-драйв покажет большие улучшения в комфорте и изысканности.
Но именно дизайнерские изменения, вдохновленные Rafale – и недавно также примененные к обновленному Espace – могут зацепить покупателей, чтобы они в первую очередь отправились на этот тест-драйв. Обновленный внедорожник имеет совершенно новую переднюю часть, и это даже включает новый капот, а не только пластик, что делает это обновление дорогим для Renault.
Алмазный логотип компании теперь полностью заключен в новую, более угловатую решетку, а не выпирает в вырез в капоте. Также новинкой являются тонкие фары, чьи ДХО больше не прикреплены и не свисают ниже, а имеют форму крыла самолета и установлены независимо в также новых бамперах.
Renault не упустила шанса внести изменения и в заднюю часть, хотя там изменения более тонкие. Задние фонари имеют похожую форму, но немного короче, несмотря на тенденцию отрасли к полноразмерным световым полосам, а ромб Renault больше не возвышается над кузовом.
Внутри 12,3-дюймовая приборная панель и 12-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы будут знакомы любому, кто садился за руль нынешнего внедорожника, хотя на этот раз доступно больше приложений через мультимедийную систему, оснащенную Google. Но новый Austral получил более эргономичные сиденья с дополнительной подкладкой, чтобы вы не сбились с пути, когда вы управляете двумя двигателями и 1,2-литровым бензиновым двигателем, который составляет гибридную силовую установку мощностью 197 л. с. (200 л. с.).
Renault заявляет, что новый Austral не только более комфортный, но и более плавный и тихий. Он получил новые уплотнители дверей, новые основания зеркал заднего вида и лучшую изоляцию под капотом, а комплектация Alpine получила ламинированное стекло для передних дверей, что помогает снизить уровень шума. Опоры двигателя также были заменены, чтобы уменьшить вибрации, достигающие салона.