26 декабря был официально представлен флагманский седан Baojun, ориентированный на семейных пользователей, под названием «Baojun Xiangjing». Он будет официально выпущен в первой половине 2025 года. Будут предлагаться как варианты BEV, так и PHEV. Ранее китайский MIIT объявил, что автомобиль будет называться «Yunguang».
Компания Baojun была основана в 2010 году в рамках совместного предприятия SGMW и в 2017 году достигла годового объёма продаж в один миллион автомобилей. Однако с тех пор продажи Baojun снижались шесть раз подряд. На этот раз Baojun нацелился на более массовый потребительский рынок, ориентированный на семьи, позиционируя Xiangjing как «умный и сверхкомфортный флагманский семейный седан», ориентированный на рынок среднего и высокого класса.
Варианты EV и PHEV отличаются дизайном: в PHEV используется сквозная полоса фар, которая проходит через переднюю часть и соединяет фары с обеих сторон.
Электромобиль оснащён закрытой решёткой радиатора и трёхточечными светодиодными фарами. В нижней части расположена трапециевидная решётка радиатора, украшенная серебристой отделкой. Логотип бренда Baojun расположен в центре.
Ожидается, что Baojun Xiangjing также будет оснащён системой Lingmou Intelligent Driving 2.0 Max.
Общая длина, ширина и высота автомобиля составляют 5005 мм, 1900 мм и 1490 мм (EV) / 1505 мм (PHEV) соответственно; при колесной базе 2900 мм. Для справки, Geely Galaxy E8 имеет размеры 5010/1920/1465 мм при колесной базе 2925 мм.
Мощность электромобиля составляет 186 кВт (249 л. с.) при максимальной скорости 170 км/ч в сочетании с литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареей. Электромобиль с гибридным приводом оснащен двигателем 1.5T с максимальной мощностью 105 кВт (141 л. с.) и максимальной скоростью 190 км/ч, а также литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареей, обеспечивающей запас хода 101 км на чистом электричестве. Более подробные сведения о ёмкости аккумулятора и запасе хода в настоящее время неизвестны.
Что касается интерьера, то, судя по шпионским снимкам, кабина проста, оснащена полноценной приборной панелью с ЖК-дисплеем, большим центральным экраном управления, плоским рулевым колесом и центральной консолью с двумя подстаканниками и отделением для хранения.
Мы будем внимательно следить за получением дополнительной информации.