Мы знали, что это произойдет, и вот оно: Toyota GR Corolla 2025 года. Как и предполагали недавние слухи, наиболее значительным обновлением является включение 8-ступенчатой автоматической коробки передач, шаг, который должен помочь повысить привлекательность мощного хот-хэтча.
Восьмиступенчатая, известная как Gazoo Racing прямая автоматическая коробка передач (DAT), та же самая, которая была добавлена в линейку GR Yaris ранее в этом году. Ключевое отличие этой коробки передач от тех, что установлены в GR Supra и GR 86, заключается в том, что вместо того, чтобы основывать переключения передач на ускорении и скорости, DAT распознает сигналы тормоза и акселератора, чтобы произвести идеальное переключение.
Интересно, что передаточное число коробки передач очень похоже на стандартную шестиступенчатую механическую и имеет собственный кулер. Toyota также предложит дополнительный радиатор охлаждения в качестве опции на моделях премиум-класса и стандартное оснащение на версиях Premium Plus.
Для повышения производительности были внесены и другие обновления. Наиболее очевидным является увеличение крутящего момента с 370 до 400 Нм, при этом те же 300 л.с. сохранились у мощного 1,6-литрового трехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. Система управления запуском также входит в стандартную комплектацию моделей DAT, хотя Toyota не сообщила, насколько быстро она может разгоняться до 100 км / ч.
Инженеры Toyota также улучшили управляемость хэтча. В переднюю и заднюю подвеску были добавлены новые пружины для уменьшения подъемной силы внутренних колес, а задние катушки и стабилизаторы были оптимизированы. Точка крепления заднего рычага также была перемещена, чтобы уменьшить приседания при ускорении. Передний и задний дифференциалы с ограниченным скольжением Torsen (LSD) будут стандартными для всех моделей 2025 года.
Также были внесены некоторые незначительные визуальные изменения, в том числе переработанный передний бампер, улучшающий охлаждение. На этой новой панели установлены большие тормозные каналы, а также добавлены воздушные завесы для отвода воздуха из верхней части шины. Интерьер практически не изменился, но получил новые элементы отделки.
Toyota предлагает три версии: GR Corolla Core, GR Corolla Premium и GR Corolla Premium Plus. Ключевые особенности, эксклюзивные для Premium Plus, включают кованую крышу из углеродного волокна, изготовленный на заказ капот, подрадиатор, матово-черные диски, головной дисплей и замшевые сиденья марки GR. Подробности о цене не сообщаются.