Путь электрификации Cadillac вступает в новую фазу, поскольку компания представила первую полностью электрическую V-Series. Мы говорим о Lyriq-V 2026 года, и это самый быстрый дорожный Cadillac из когда-либо созданных.
Переходя сразу к цифрам, высокопроизводительный кроссовер имеет литий-ионный аккумулятор емкостью 102 кВт·ч, который питает двухмоторную полноприводную систему, производящую предполагаемые 615 л. с. (459 кВт / 624 л. с.) и 880 Н·м крутящего момента. Эти цифры перешли от трехрядного Vistiq , но Lyriq-V весит на 156,9 кг меньше, так как его вес составляет 2713 кг.
Это позволяет модели разгоняться от 0-96 км/ч примерно за 3,3 секунды в режиме Velocity Max. Это делает ее самым быстрым Cadillac, поскольку она на десятую долю секунды быстрее, чем CT5-V Blackwing.
К сожалению, производительность имеет свою цену, поскольку запас хода составляет 459 км. Это намного меньше, чем у других полноприводных Lyriq, у которых запас хода по EPA составляет 488 и 513 км.
Когда аккумулятор разряжен, быстрое зарядное устройство постоянного тока может обеспечить до 121 км запаса хода всего за 10 минут. Дома зарядное устройство переменного тока мощностью 7,7 кВт обеспечивает до 31 км в час, а зарядное устройство мощностью 11,5 кВт увеличивает этот показатель до 43 км в час. Доступное зарядное устройство мощностью 19,2 кВт еще лучше, поскольку обеспечивает до 71 км запаса хода в час.
Читайте: Cadillac Vistiq 2026: новое видение электрической роскоши для современной семьи
Улучшения производительности выходят за рамки силовой установки, поскольку инженеры установили более быстрое передаточное отношение рулевого управления и заниженную многорычажную подвеску с непрерывным управлением демпфированием.
Характеристики производительности на этом не заканчиваются, поскольку модель имеет Launch Control и настраиваемый V-Mode. К ним присоединяется Competitive Mode, который включает «набор функций управления тягой, специально разработанных для повышения маневренности автомобиля».
Когда приходит время остановиться, в дело вступают передние тормоза Brembo. Их размер составляет 390 мм, что делает их почти на 71 мм больше, чем диски стандартной модели. Помимо более мощных тормозов, Lyriq-V предлагает красные суппорты с логотипом V-Series.
Часть того, что делает V-Series таким особенным, — это звук, который он издает. Для Lyriq-V Cadillac создал «уникальный, многослойный звуковой опыт», который можно услышать как внутри, так и снаружи. Во время брифинга официальные лица заявили, что некоторые элементы были заимствованы из их гоночного автомобиля LMDh, и отметили, что звук может «перемещаться» по салону с помощью динамиков в разных местах. Будет интересно услышать, что придумал Cadillac, но если это не устраивает вас, вы можете его отключить.
Чуть более агрессивный дизайн
Изменения в стиле относительно незначительны, но Lyriq-V отличается уникальной передней панелью и пересмотренным воздухозаборником с сетчатой вставкой. К ним присоединяются более спортивные боковые юбки и дополнительная отделка в цвет кузова.
Дизайнеры также дали модели уникальный спойлер на подбородке, а также значки V-Series на задних дверях и багажнике. Клиенты могут еще больше повысить ставки с помощью акцентов из углеродного волокна и эксклюзивной окраски Magnus Metal Frost.
Кроссовер ездит на 22-дюймовых дисках с темной отделкой и выгравированным логотипом V-Series. Они обуты в летние шины, но доступны и всесезонные.
Стильный салон со спортивными нотками
Интерьер Lyriq получил высокую оценку, а вариант Performance не портит успех. Однако водители будут встречены уникальным рулевым колесом с логотипом V-Series, а также алюминиевым лепестком Regen On Demand. Они сопровождаются специальными передними сиденьями и обивкой.
33-дюймовый дисплей — главная достопримечательность, и он оснащен информационно-развлекательной системой в стиле «V». Покупатели также найдут отделку из бумажного дерева и подсвеченные накладки на пороги V-Series. Модель также станет первым Cadillac с двухплоскостным проекционным дисплеем дополненной реальности. Завершают список основных моментов фиксированная панорамная стеклянная крыша, Super Cruise и аудиосистема AKG с 23 динамиками.
Поступит в продажу в этом году менее чем за 80 000 долларов
Cadillac Lyriq-V 2026 года будет выпускаться в Спринг-Хилле, штат Теннесси, а производство начнется в первом квартале этого года. Цены начинаются от $79 990, включая доставку, что звучит как довольно выгодная сделка, учитывая, что цена на полноприводный Lyriq начинается от $64 115. Модель также значительно дешевле, чем Tesla Model X Plaid , которая начинается от $94 990, но предлагает лучший запас хода и производительность.