АВТОТЕХНОЛОГИИ

По статистике превышение скорости является одной из весьма распространенных причин ДТП, которые могут закончиться тяжелыми последствиями для водителя и пассажиров. Разработанная TSR или система распознавания дорожных знаков (Traffic Sign Recognition) создана с тем, чтобы водитель не забывал придерживаться разрешенной скорости согласно правилам дорожного движения. Устройство считывает и распознает дорожные знаки, регламентирующие скорость, напоминая при этом водителю о максимальной разрешенной скорости на определенном участке дороги, если его автомобиль едет быстрее, чем допустимо.

Автомобиль представляет собой очень сложный механизм, который состоит из большого количества разнообразных элементов. Некоторые являются обязательными, а другие можно приобретать дополнительно для создания более комфортных эксплуатационных условий. Практически каждый автомобилист, который обладает достаточным опытом, понимает, что поиск качественных запчастей является ответственной задачей.

Одной из частых причин ДТП служит перестроение автомобиля с одной полосы движения на другую. В большинстве случаев аварии происходят из-за того, что водитель, приняв решение сменить полосу, просто не замечает другие транспортные средства, движущиеся в параллельном направлении. Система помощи водителю при перестроении, как Side Assist у Ауди и Фольксваген, а также аналоги у автомобилей Мазда, Мерседес, БМВ, Форд (обеспечивающая мониторинг «слепых» зон, информирование о «мертвой» зоне, безопасное перестроение из ряда в ряд) предупреждает водителя о возможном столкновении при выполнении маневра.

Компания Mazda представила электронную систему G-Vectoring Control (далее GVC), которая позволяет сделать поездку на автомобиле более комфортной за счет снижения воздействия продольного и поперечного ускорения на водителя и пассажиров.

Автомобильный регистратор видео является не просто дополнительной вещью, а самым необходимым помощником водителя на дороге. В основном записи с регистратора позволяют разобрать наиболее сложные споры. Однако, далеко не все регистраторы способны качественно выполнять свою работу

На Венском моторном симпозиуме, который прошел в мае 2016 года, компания Porsche представила новый бензиновый двигатель V8 с двумя турбинами. Такой агрегат придет на смену 4,8-литровой «восьмерке», которой на данный момент оснащаются Panamera и Cayenne.

Компания Ford представила новое семейство силовых агрегатов под названием EcoBlue. Первенцем нового семейства стал 2,0-литровый двигатель, который придет на смену существующему 2,2-литровому турбодизелю TDCi, который установлен на фургонах Transit и Transit Custom.

В Вене в 2016 году прошел международный симпозиум по моторостроению, где в рамках мероприятия немецким концерном Volkswagen было представлено новое поколение четырехцилиндровых двигателей серии EA211 TSI с приставкой evo.

Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления автомобиля, как и многих других современных транспортных средств, можно описать следующим образом. Рулевое управление имеет рулевые тяги, рулевой механизм с реечной или червячной передачей и рулевую колонку, оканчивающуюся рулевым колесом.

В столь сложном механизме, каковым является современный двигатель внутреннего сгорания, не может быть каких-то мелочей. Любая система, даже если она имеет простейшее устройство, выполняет строго определенную функцию, внося свой вклад в бесперебойную работу силового агрегата. О существовании многих из систем рядовой автолюбитель даже не подозревает, хотя нарушение их нормального функционирования самым серьезным образом оказывает влияние на работоспособность двигателя в целом.

Системы контроля усталости DAC и Attention Assist следят за физическим состоянием водителя и в случае необходимости подают сигнал, что водителю пора остановиться и отдохнуть. Осуществляется такая проверка тремя вариантами контроля:

Компания Toyota Motor Corporation запатентовала новую технологию, речь идет об адаптивном проекционном дисплее, который может подстраивать картинку под различные дорожные условия и даже под направление взгляда водителя.

Компанией Форд была представлена новая технология управления головными фарами, которая получила название Glare-Free Highbeam. Данная система, по словам американских специалистов, позволяет избежать ослепления едущих на встречу водителей.

Еще одной интеллектуальной системой автомобиля являться ассистент автоматической парковки (Park Assist), так данная система обозначается на автомобилях Фольксваген. Система автоматической парковки значительно облегчает жизнь водителю, особенно в переполненных мегаполисах.

ACC (система адаптивного круиз-контроля) – это следующая ступень в развитии комплекса безопасности на современных автомобилях. Адаптивный круиз-контроль может самостоятельно сбрасывать скорость, активировав тормозную систему или увеличивать скорость до заданного ограничения, а обычный в отличие от адаптивного может только поддерживать скорость, заданную водителем.

Специалисты из автоконцерна Audi представили новейшую систему полного привода quattro ultra, которая предназначена для автомобилей, построенных на модернизированной модульной платформе MLB с продольным расположением мотора.

Еще одна полезная система в современном автомобиле это DAC – система помощи при спуске с горы. Судя из названия понятно, что данная система помогает водителю при спуске с горы. Теперь давайте разберемся как она работает. Хочу отметить, что данной системой в основном оборудованы автомобили премиум-класса, а также кроссоверы и внедорожники.

Еще одной разновидностью современной системы безопасности, которая значительно облегчает водителю маневрирование, является AVM или AV – это система кругового обзора на 360 градусов.

Парктроник или система помощи при парковке является еще одним новшеством на современных автомобилях, которое облегчает жизнь водителю. Данная система будет не лишней даже опытному шоферу, особенно в темное время суток или в условиях ограниченного пространства на парковочном месте.

Сейчас на всех современных автомобилях устанавливается множество систем и электронных помощников. И если такими системами как ABS и EBD уже никого не удивишь, поскольку они есть практически в каждой машине, то система HSA (HHC, HLA или HAC) которая помогает водителю при старте в гору, в основном устанавливается только на кроссоверы или автомобили премиум-класса.

К современным транспортным средствам предъявляются достаточно жесткие требования по содержанию вредных веществ в отработавших газах. Необходимая чистота выхлопа обеспечивается сразу несколькими системами автомобиля, строящими свою работу на основании показаний множества датчиков. Но все же основная ответственность по «обезвреживанию» выхлопных газов ложится на плечи каталитического нейтрализатора, встраиваемого в систему выпуска.

На сегодняшний день большинство автомобилей премиум-класса получают в базовом наборе оснащения Brake assist, BAS или EBA – система помощи при экстренном торможении. Для тех, кто не силен в английском языке, буквальный перевод Brake assist – «помощь в торможении». Ее основная функция – уменьшить тормозной путь при непредвиденном торможении. Исследования показывают, что данная система позволяет в среднем сократить его на пятую часть. Этого, порой, достаточно, чтобы спасти жизнь.

Сейчас при покупке нового автомобиля в разделе «комплектация» указывается множество систем и электронных помощников. И если что такое система ABS знают многие, то как работает электронная система EBD EBV, отвечающая за распределение тормозных усилий знают далеко не все.

Многие водители думают, что антипробуксовачная система автомобиля ASR, это в принципе то же самое, что и ABS и в принципе они близки к истине. Однако система ASR отвечает за колеса, только когда вы нажали на педаль тормоза (поэтому ее правильнее называть антиблокировочной системой).

Может показаться удивительным, но история появления вариаторов насчитывает уже порядка 150 лет. Они были популярны в механизмах приводов швейных машин и использовались в промышленном оборудовании еще в ХIX веке. В дальнейшем вариаторы стали устанавливаться на мототехнику, а вот, что касается автомобильного транспорта, то здесь