BMW наконец-то смягчился, и с Z4 M40i 2025 на рынке, наконец, появится механическая коробка передач. Шестиступенчатая система ручного переключения передач будет доступна по всему миру с марта 2024 года. С пакетом “Handschalter” (да, по-немецки это означает “ручное переключение передач”) владельцы получат доступ к другим уникальным элементам, включая различные настройки подвески, колесных дисков, цвета краски и отделки салона.
Говорят, лучше поздно, чем никогда, и для любителей опции "сам себе рядный привод" механическому Z4 потребовалось время, чтобы воплотиться в жизнь - пять лет с момента первого запуска G29 Z4 и два года после того, как Toyota представила его кузену BMW Supra.
Как и следовало ожидать, механическая коробка передач разгоняется медленнее, чем восьмиступенчатая автоматическая. Но учитывая, что "механика" разгоняется до 60 миль в час (96 км / ч) за 4,2 секунды по сравнению с 3,9 секунды, которые требуются автомату, мы сомневаемся, что кто-то будет жаловаться.
Максимальная скорость 3,0-литрового шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом по-прежнему ограничена 249 км / ч. Мощность и крутящий момент также остались прежними: Z4 M40i выдает 382 л.с. (387 л.с. / 285 кВт) и 500 Нм соответственно.
Но BMW поднимает много шума из-за того, что их команда инженеров позаботилась о том, чтобы эта коробка передач идеально подходила для Z4, обеспечивая “механическое ощущение, за которое хвалят руководства BMW”, а в ее конструкции использовались детали, специфичные для M, — интерпретируйте это как то, что компания ясно дает понять, что это не клон коробки с механическим управлением от Supra.
Однако прошли те времена, когда автоматическая коробка была более дорогим вариантом. Теперь, чтобы иметь привилегию решать, на какой передаче установлен ваш новый Z4, вам придется раскошелиться на дополнительные 3500 долларов. Кроме того, она будет доступна только на шестицилиндровом M40i. Z4 sDrive30i начального уровня.
Тем не менее, по крайней мере, вы получаете больше, чем просто механическую коробку передач за свои деньги. Те, кто выберет шестиступенчатую механическую Z4, получат уникальный тюнинг шасси в награду за выбор трех педалей вместо двух. Это включает в себя программирование системы контроля тяги и дифференциала для конкретной модели, уникальные вспомогательные пружины спереди и сзади, усиленный фиксатор стабилизатора поперечной устойчивости, а также перенастроенные настройки амортизатора и спортивного рулевого управления.
Как с визуальной, так и с эксплуатационной стороны, установка опции механической коробки передач также добавит колесные диски в шахматном порядке, что впервые для Z4. Двухцветные легкосплавные диски M-light имеют 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади, что должно заметно повлиять на управляемость автомобиля.
Наличие BMW Z4 M40i 2025 года с функцией ручного переключения передач также предоставляет вам доступ к выбору цвета металлик без дополнительной оплаты. Варианты окраски San Remo Green metallic и Frozen Deep Green metallic будут доступны только для шестиступенчатой механической коробки передач, последняя с премией в 2950 долларов. Дополняют лакокрасочное покрытие красные тормозные суппорты и расширенная линия тени — или, другими словами, акценты отделки с использованием глянцевого черного цвета.
Наконец, комплектация с механической коробкой передач включает в себя обновление интерьера с возможностью замены синтетической кожи Sensatec на настоящую коровью кожу Vernasca без каких-либо дополнительных затрат. На выбор предлагается пять оттенков, а также варианты с алькантарой и кожей.