В марте этого года французы представили пятидверный хэтчбек Peugeot 308 третьего поколения, а на днях состоялась премьера универсала SW, который практически полностью повторяет хэтчбек, за исключением задней части. Колесная база у нового 308 SW такая же, как и у универсала прошлого поколения – 2730 мм, это на 55 мм больше чем у хэтчбека, что в свою очередь благотворно сказалось на салоне. По сравнению с прошлым поколением новый универсал длиннее на 55 мм (4640 мм), а по сравнению с хэтчбеком на 273 мм.
Конечно у более длинного универсала меньший коэффициент лобового сопротивления, чем у «триста восьмого» хэтчбека (0,277 против 0,28). У «сарая» прошлой генерации было 0,3.
В салоне универсала во втором ряду спинка разделена в пропорции 40/20/40, которую можно складывать из багажника, вместительность которого составляет от 608 до 1634 литров. Интересно, что при подросшей на 55 мм длине по сравнению с предком багажник потерял 52/26 литра. Зато заметно преимущество перед нынешним хэтчбеком с вместительностью багажника 412/1323 литра. Также практичности модели добавляют пятая дверь с электроприводом и двухпозиционный пол в багажнике. А еще в салоне обилие мест выделенных под мелочевку.
В наличии также четыре разъема USB-C, Bluetooth с возможностью одновременного подключения двух гаджетов. Есть у новичка и масса других плюсов. Сам же интерьер повторяет хэтч и имеет в своем арсенале 10-дюймовую цифровую панель приборов и такой же по размеру сенсорный центральный дисплей, под которым расположены виртуальные кнопки i-toggles (каждая настраивается и позволяет сформировать собственный набор клавиш быстрого доступа к разным функциям).
К концу года станет доступен пакет Drive Assist 2.0, в состав которого входит адаптивный круиз-контроль, функция Stop&Go (только для двухпедальных версий), система контроля и полуавтоматической смены полосы, ранняя рекомендация оптимальной скорости, а также ее адаптация на поворотах трассы.
Технические характеристики Peugeot 308 SW 2022
Универсал унаследовал технику у хэтчбека и выпускается с несколькими типами двигателей, гибридными двигателями (HYBRID 225 e-EAT8, HYBRID 180 e-EAT8), бензиновыми версиями (PureTech 110 S&S BVM6, PureTech 130 S&S BVM6 и PureTech 130 S&S EAT8) и дизельными версиями (BlueHdi 130 S&S BVM6 и BlueHdi 130 S&S EAT8). В продажу на европейском рынке новый 308 SW поступит во второй половине текущего года.
