• Subaru Forester Wilderness 2026 года выпуска избавляется от старого поколения с опозданием на год и выходит на новой платформе с более высокими шинами и чуть большим дорожным просветом.
• Некоторые изменения, внесённые в стандартную модель Forester в прошлом году, теперь доступны и в Forester Wilderness, в том числе более чувствительный центральный дифференциал.
• Информация о ценах или расходе топлива не разглашается, но самый выносливый Forester в линейке компактных внедорожников появится в дилерских центрах этой осенью.
Забавная вещь случилась с Subaru Forester Wilderness, когда в конце прошлого года обычный Forester перешёл на платформу шестого поколения: он не перешёл. В то время как обычные Subaru Forester 2025 года выпуска были облачены в новую одежду, Forester Wilderness 2025 года выпуска ещё год носил старую одежду. Именно так — одновременно продавались два поколения Forester. В 2026 году Subaru исправит ситуацию, наконец-то переведя Forester Wilderness на новую платформу.
Больше крутящего момента, больше шин
Как ни странно, мощность на самом деле немного снижается — со 182 до 180 лошадиных сил, но крутящий момент увеличивается на ту же величину — со 176 до 178 фунт-футов. Важно знать, что этот немного более высокий крутящий момент достигается при заметно более низких оборотах — 3700 вместо 4400, — что вы должны почувствовать в лесу и в городе. Что касается расхода топлива, то он пока неизвестен. Рейтинги не изменились для другого негибридного Forester, когда в 2025 году его оснастили новой силовой установкой, и мы ожидаем, что здесь ситуация будет аналогичной.
Как и в случае с Wilderness последнего поколения, углы въезда (23,5 градуса), съезда (25,5 градуса) и разворота (21,0 градуса) значительно лучше, чем у стандартного Forester. Но на этот раз шины Yokohama Geolandar A/T немного крупнее: размерность 2026 года — 235/60R-17 вместо 225/60R-17 у уходящего поколения. Это делает их почти на полдюйма шире, но они также почти на полдюйма выше, что составляет всего четверть дюйма по радиусу. В результате дорожный просвет немного увеличивается: с 9,2 дюйма у предыдущей модели Wilderness до 9,3 дюйма у модели 2026 года. Кроме того, Subaru заявляет, что у Forester Wilderness 2026 года улучшенная подвеска, которая была перенастроена для большей устойчивости и комфорта на дороге и бездорожье.
Другие изменения
В Wilderness изменено передаточное число главной передачи в бесступенчатой автоматической коробке передач Lineartronic с 3,70 до 4,11. У него есть двойной режим X с настройкой для снега и грязи и другой настройкой для глубокого снега и грязи. Также внесены изменения в симметричную полноприводную систему, которая была в других Forester 2025 года, а именно в более быструю блокировку центрального дифференциала для уменьшения пробуксовки колёс при движении по бездорожью. Система также учитывает данные об угле поворота рулевого колеса для повышения устойчивости при вхождении в поворот и прохождении поворотов на высокой скорости. Кроме того, благодаря обновлённому охладителю трансмиссии максимальная грузоподъёмность теперь составляет1600 кг.
В автомобиле есть технология помощи водителю EyeSight последнего поколения, а также 11,6-дюймовая мультимедийная система Subaru Starlink в стиле планшета с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Вы можете выбрать 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, на которой отображается навигация прямо перед вами. В Wilderness также есть стандартные рейлинги на крыше, которые выдерживают 360 кг в статичном положении (80 кг во время движения).
Доступно этой осенью
Пока нет подробной информации, но мы узнаем, сколько будет стоить новый Forester Wilderness и какой у него будет расход топлива, когда приблизимся к дате его выпуска осенью 2025 года. Честно говоря, Subaru Forester Wilderness 2026 года будет выглядеть так же, как любой другой Forester 2025 года, не относящийся к Wilderness, и будет иметь такую же трансмиссию, но у него будет приподнятая посадка, как у существующего Forester Wilderness. А пока вам просто придётся использовать своё воображение, чтобы объединить эти два элемента.