Ford расширяет свою европейскую линейку MS-RT двумя новыми электрифицированными моделями. Спортивный Ranger MS-RT теперь доступен с более мощным подключаемым гибридом, а Tourneo Custom MS-RT переходит на полностью электрическую версию. Обе модели оснащены новыми силовыми агрегатами, не теряя при этом яркого стиля и практичности, которые отличают линейку.
Начнём с дорожного пикапа: Ranger MS-RT PHEV развивает суммарную мощность 277 л.с. (207 кВт / 281 л.с.) и крутящий момент 697 Н·м благодаря 2,3-литровому четырёхцилиндровому бензиновому двигателю с турбонаддувом и одному электродвигателю. Это на 40 л.с. (30 кВт) и 97 Н·м больше, чем у его дизельного собрата. Всё это работает через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и постоянный электронный полный привод (e4WD).
Помимо дополнительной мощности, PHEV также способен проехать до 40 км на электротяге благодаря аккумулятору ёмкостью 11,8 кВт⋅ч. Кроме того, тяговая способность 3500 кг и полезная нагрузка 1 тонна остались неизменными.
Уличный пикап на 40 мм ниже к земле, чем стандартный Ranger, и отличается более спортивной подвеской. Визуально все элементы MS-RT переняты, включая широкие крылья, решетку радиатора с сотовой структурой, переработанные бамперы, диффузор, спойлер «утиный хвост» и 21-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой. Ford также представил новый оттенок кузова Turini Purple.
Читайте: В 2024 году Ford Transit Custom Nugget дебютирует с дополнительными удобствами и опцией PHEV
Внутри салон отделан экокожей и замшей с синей прострочкой, установлен спортивный руль, ковшеобразные сиденья и подсвечиваемая надпись MS-RT. Среди технических особенностей — 12-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, двухзонный климат-контроль и набор систем помощи водителю.
Электрический фургон MS-RT
Поклонники спортивных минивэнов будут рады узнать, что Tourneo Custom MS-RT теперь доступен в полностью электрической, подключаемой гибридной и дизельной версиях. Электромобиль — самый мощный вариант с одним электродвигателем мощностью 282 л.с. (210 кВт / 285 л.с.).
Восьмиместная версия Transit Custom получила модификацию MS-RT в прошлом году, получив обновлённый обвес. Он включает в себя более спортивные воздухозаборники на бампере, сплиттер, боковые юбки, диффузор и большой спойлер на крыше, вдохновлённый агрессивным Ford Supervan. В салоне передние сиденья получили усиленную боковую поддержку и интегрированные подголовники, а все три ряда сидений обиты экокожей и замшей с синей контрастной строчкой.
Tourneo Custom MS-RT ездит на специальных 19-дюймовых легкосплавных дисках, но в отличие от Ranger, у него сохранена стандартная настройка подвески.
Доступность
Новинки линейки MS-RT поступят в продажу по всей Европе и Великобритании уже в этом году, а первые поставки ожидаются в 2026 году. Цены будут объявлены ближе к выходу на рынок.
Все версии Ranger и Tourneo Custom в комплектации MS-RT проходят окончательную сборку на заводе Ford Dagenham Estate в Великобритании. Публичный дебют моделей состоится на выставке IAA Mobility Show в Мюнхене с 8 по 14 сентября.