Компания Nio Onvo выпустила полноразмерный внедорожник L90 по цене 25 000 долларов США

Nio Onvo L90 вид спереди

Бренд Onvo, принадлежащий компании Nio, официально представил свой полноразмерный внедорожник L90, стартовая цена которого составляет 179 800 юаней (25 000 долларов США) с тарифным планом BaaS. Автомобиль использует высоковольтную архитектуру 900 В, оснащен тем же двигателем, что и люксовая модель Nio ET9, и обеспечивает запас хода до 605 км в режиме CLTC.

Onvo имеет три версии: Pro, Max и Ultra, обе с шестиместным и семиместным салоном:

Внешний вид

Onvo L90 следует фирменному стилю бренда благодаря раздельным фарам, которые обеспечивают высокую узнаваемость. Согласно официальным характеристикам, габариты автомобиля составляют 5145/1998/1786 мм, колёсная база — 3110 мм, а коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,25.


Читайте: Трехрядный внедорожник Onvo L90 от Nio начал предпродажи в Китае — 27 000 долларов США с BaaS


Автомобиль оснащён передним багажником объёмом 240 л, который стал центральной темой маркетинговой кампании. В багажнике можно разместить два чемодана по 50 см, а также детский багаж и рюкзак или один сдаваемый багаж размером 75 см. По данным Onvo, он достаточно вместителен, чтобы разместить недельный запас продуктов для всей семьи.

Nio Onvo L90 вид сбоку

Кроме того, задний багажник предлагает 430 л пространства (включая 106 л скрытого хранения), что еще больше повышает практичность автомобиля для семейных пользователей.

Интерьер

Передние сиденья Onvo L90 оснащены электрорегулировкой в 12 направлениях, а сиденья второго ряда — в 4 направлениях, а сиденья с функцией «нулевая гравитация» — в 10 направлениях. Второй ряд сидений отличается широкими спинками шириной 535 мм и подушками шириной 520 мм, дополненными большими подголовниками в авиационном стиле, увеличивающими площадь контакта с поверхностью на 15%. Третий ряд сидений имеет вертикальную высоту 962 мм, высоту сиденья 330 мм и ширину подушки 532 мм, а также наклон спинок до 38 градусов.

Багажник Nio Onvo L90

L90 оснащён встроенным холодильником объёмом 8,86 л, который вмещает двенадцать банок газировки по 330 мл и поддерживает различные температурные режимы от 0 до 50 °C. Этот холодильник потребляет 2 кВт⋅ч электроэнергии в неделю и продолжает работать, даже когда автомобиль заперт.


Читайте: Новый китайский внедорожник Nio Onvo L90 2026 развивает мощность в 590 л.с.


Развлечения включают в себя 17,3-дюймовый потолочный экран высокой четкости 3K и 8-дюймовый задний экран для развлечений с возможностью использования двух рабочих столов.

L90 оснащён стандартной звуковой системой Onvo Sound Premium с 23 динамиками и максимальной выходной мощностью 2048 Вт. Система сертифицирована по стандарту Dolby Atmos 7.1.4.

Салон Nio Onvo L90

Технология

L90 стандартно оснащается аккумулятором ёмкостью 85 кВт⋅ч, который заряжается от 10 до 80% всего за 25 минут. Запас хода составляет 605 км для версии с задним приводом и 570 км для версии с полным приводом.

Что касается производительности, L90 использует высоковольтную архитектуру 900 В, тепловой насос для кондиционирования воздуха, нагреватель PTC, встроенное зарядное устройство, преобразователь постоянного напряжения и аккумуляторную батарею.

Кабина L90 оснащена 35-дюймовым дисплеем дополненной реальности (AR-HUD) и 17,2-дюймовым центральным экраном управления с разрешением 3K, работающим на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8295P с вычислительной мощностью 60 триллионов операций в секунду (TOPS) для искусственного интеллекта. В стандартной комплектации 24 ГБ оперативной памяти DDR4 автомобильного класса и 256 ГБ встроенной памяти работают под управлением операционной системы Coconut 2.0.0.

Интерьер Nio Onvo L90

Силовая установка

L90 оснащён тем же высокопроизводительным синхронным электродвигателем с постоянными магнитами из карбида кремния напряжением 925 В, что и Nio ET9. Двигатель весит 79 кг и занимает всего 37 л. Задний электродвигатель развивает пиковую мощность 340 кВт (456 л.с.) при максимальной скорости вращения 20 000 об./мин, что позволяет версии с задним приводом разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды. Полноприводная версия дополнительно оснащается асинхронным передним электродвигателем напряжением 900 В и пиковой мощностью 100 кВт (134 л.с.), что позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды.

L90 будет напрямую конкурировать с Li Auto i8, который только что вышел на этой неделе . На следующий день после запуска Li Auto i8 его стоимость акций упала почти на 13%, что свидетельствует о недоверии рынка к стартовой цене в 321 800 юаней (44 830 долларов США). С точки зрения цены, Onvo L90, по всей видимости, имеет конкурентные преимущества перед Li Auto i8: самая дорогая семиместная версия Ultra дешевле стартовой цены i8. Посмотрим, как запуск Onvo L90 повлияет на стоимость акций Nio.