Прошел год с тех пор, как Porsche обновила Cayenne третьего поколения, но один важный элемент явно отсутствовал. Теперь Cayenne GTS 2025 года возвращается как в стандартном кузове, так и в кузове купе, благодаря улучшенному твин-турбо V8, более отзывчивой конфигурации подвески, более спортивным элементам дизайна и множеству дополнительных стандартных функций.
Помните, когда варианты гибридных силовых агрегатов были странным исключением из модельного ряда автопроизводителя? Кажется, это было давным-давно, и тенденцию PHEV поддерживают не только обычные покупатели семейных автомобилей. Покупателям Porsche настолько нравятся доступные гибридные двигатели Panamera, что продажи седана на некоторых рынках на 100% электрифицированы.
Porsche Taycan выпускается с 2019 года, что означает, что он был на рынке довольно долгое время без серьезных обновлений. К счастью, масштабный рестайлинг наконец-то начался, и он предлагает больше мощности, больше технологий, лучшее электрическое оборудование и лучшую производительность.
Совершенно новый Porsche Macan 2024 года впервые в истории стал полностью электрический. Ранее Porsche выпускала другие электромобили, но это первая модель в своей линейке, которая перешла с внутреннего сгорания на электрическую батарею. Таким образом, он поступит на рынок во второй половине года с рядом уникальных функций, призванных сделать его таким же Porsche, как Macan с внутренним сгоранием.
Компания Porsche представила Cayenne S E-Hybrid 2024 года выпуска, который компания называет идеальной серединой между стандартной моделью E-Hybrid и сверхвысокопроизводительным Cayenne Turbo E-Hybrid.
